Cum Se Repară O Servodirecție

Cuprins:

Cum Se Repară O Servodirecție
Cum Se Repară O Servodirecție

Video: Cum Se Repară O Servodirecție

Video: Cum Se Repară O Servodirecție
Video: Servo directie utb 550. Reparatie cilindru servo directie. Power steering cylinder repair. 2024, Noiembrie
Anonim

Servodirecția (servodirecția) este o parte a mecanismului de direcție proiectat pentru a oferi o conducere mai ușoară și mai lină. Acest lucru crește confortul și siguranța în timp ce conduceți.

Cum se repară o servodirecție
Cum se repară o servodirecție

Instrucțiuni

Pasul 1

Scoateți rezervorul care conține uleiul de servodirecție. Pentru a face acest lucru, trageți-l în sus. Apoi slăbiți ușor clema și deconectați furtunul. Luați orice recipient și aduceți-l la locul de scurgere. Deșurubați clema furtunului de retur și scoateți furtunul. Închideți furtunurile cu dopuri pentru a preveni scurgerile de lichid.

Pasul 2

După procedura de mai sus, conectați furtunurile și fixați-le cu cleme. Umpleți din nou lichidul și vedeți dacă există scurgeri. Dacă există defecte, eliminați-le și purgați sistemul.

Pasul 3

Dacă există o defecțiune în tubul de presiune, îndepărtați-l. Pentru a face acest lucru, deșurubați uniunea de la conexiunea de pe pompă. După aceea, ridicați mașina și fixați-o pe poziții pe suporturi sau suporturi. Scoateți piulița care fixează tubulatura conductei de presiune.

Pasul 4

Deconectați fitingurile care fixează tubulatura de retur și tubulatura de admisie. Pentru a preveni scurgerile și murdăria să pătrundă în interiorul tuburilor, închideți-le cu dopuri. După reinstalare, verificați dacă există scurgeri la toate conexiunile.

Pasul 5

Dacă defectul se află în tubul liniei de retur, așezați un container sub scurgere, ridicați în același timp mașina și deșurubați uniunea tubului de care aveți nevoie. Apoi coborâți mașina și slăbiți clema care fixează linia de întoarcere la rezervor. Înlocuiți tubul defect și reasamblați în ordine inversă.

Pasul 6

Pentru a înlocui comutatorul de presiune al servodirecției, deconectați conectorul electric și deșurubați comutatorul însuși. După aceea, puneți cu grijă ștecherul pompei de servodirecție. Înlocuiți presostatul. Amintiți-vă că este necesar să îl strângeți cu un cuplu de 17-23 N * m. Conectați conectorul electric. Amintiți-vă că după corectarea oricărei defecțiuni a sistemului de servodirecție, este necesar să verificați dacă sistemul nu prezintă scurgeri.

Recomandat: