Vă puteți face mașina mai rapidă, fie îmbunătățind performanța motorului, fie lucrând la aerodinamica, greutatea și aderența mașinii. Cu principiile de bază ale unei mașini, puteți adăuga cu ușurință putere motorului și puteți face mașina să meargă mai repede.
Necesar
- - filtru de aer
- - supraîncărcător
- - turbocompresor
- - colector de evacuare îmbunătățit
- - chiulase îmbunătățite
Instrucțiuni
Pasul 1
Schimbați filtrul de aer. Fie înlocuiți filtrul obișnuit cu unul mai mare pentru modelul de mașină, fie instalați un filtru cu așa-numita rezistență zero. Aceste măsuri vor facilita „respirația” aerului de către motor, îmbogățind astfel amestecul combustibil-aer și, prin urmare, creșterea puterii motorului.
Pasul 2
Puneți un supraalimentator sau un turbocompresor. În esență, ambele dispozitive sunt concepute pentru a forța aerul în camera de combustie a unui combustibil. Compresorul este rotit de forțele motorului dvs., în timp ce turbina este acționată de fluxul de gaze de eșapament. Cu un supraîncărcător, veți primi o creștere semnificativă și stabilă atât a consumului de energie, cât și a consumului de combustibil. De asemenea, turbocompresorul crește nevoia de combustibil a motorului, deși puțin mai puțin, dar are o caracteristică neplăcută: formarea așa-numitului turbo lag. Turbina începe de obicei să funcționeze complet doar la viteze mari, de la aproximativ trei mii. Deci, atâta timp cât nu ați pornit motorul în mod corespunzător, veți conduce cu aceeași viteză ca într-o mașină normală cu aspirație naturală. Dacă accelerarea rapidă în timpul accelerației inițiale este critică pentru dvs., atunci turbocompresorul nu este alegerea dvs.
Pasul 3
Înlocuiți colectoarele. Distribuitoarele standard situate direct pe chiulasă sunt responsabile pentru distribuția amestecului combustibil-aer și eliminarea gazelor de eșapament. Există două modalități de a îmbunătăți dinamica motorului prin modificarea colectoarelor de admisie și evacuare: prin lustruirea celor existente sau înlocuirea acestora cu cele care au cea mai bună capacitate de curgere.
Dacă lustruiți suprafața interioară a galeriei de admisie, aceasta va reduce rezistența, ceea ce înseamnă că va ușura trecerea amestecului combustibil-aer și, ca urmare, va crește puterea motorului.
Pasul 4
Înlocuiți chiulasele. Când căutăm o piesă de schimb, ne va interesa numărul de supape pe cilindru al motorului. De obicei, există două dintre ele: una pentru admisia amestecului combustibil-aer, a doua pentru eliminarea gazelor de eșapament. Capetele îmbunătățite au, de obicei, dublul numărului de supape pe cilindru din motor, ceea ce înseamnă că își fac treaba mai eficient și pot afecta semnificativ puterea motorului.
Pasul 5
Asigurați motorului o curățare generală. Pentru a adăuga putere unui motor, nu este deloc necesar să modificați sau să modificați ceva. Dacă credeți că inginerii care v-au proiectat mașina înțeleg încă ceva în afacerea lor și nu doresc să interfereze cu zona de competență a altcuiva cu cunoștințele lor rudimentare, încercați doar să perfecționați și să mențineți în stare excelentă ceea ce este mașina dvs. planta.
Combustibilul arde rar curat: cu siguranță vor rămâne hidrocarburi care se acumulează sub formă de depozite de carbon pe pereții camerelor de ardere, colectorul de admisie (dacă aveți un motor cu injecție directă) și discurile supapelor. Ca urmare, motorul pierde semnificativ din putere. Pentru a vă menține motorul înflăcărat într-o formă bună, vă recomandăm să îl curățați la fiecare 100-150 de mii de kilometri.
Dacă nu ați făcut niciodată așa ceva și mașina dvs. are un kilometraj solid, atunci veți fi mulțumiți de rezultat.
Pasul 6
Reduceți greutatea vehiculului. Acest lucru nu va adăuga în mod direct putere motorului, ci va optimiza utilizarea forțelor sale și va face mașina mai rapidă. Începeți prin curățarea portbagajului și, dacă acest lucru nu este suficient, puteți încerca să înlocuiți părțile individuale ale tăieturii sau ale corpului cu cele realizate din materiale mai ușoare.
