Vara, drumurile sunt deseori reparate, iar iarna sunt presărate cu sare. Toate acestea afectează în mod negativ mașina, provocând coroziune pe partea inferioară, acolo se formează picături, zgârieturi și chiar pauze în metal. Mai multe călătorii într-o astfel de mașină devin extrem de nesigure, astfel încât această problemă necesită o soluție imediată.
Necesar
Foi metalice (de preferință din oțel zincat sau inoxidabil), polizor, etanșant, burghiu, dispozitiv de nituire, șlefuitor și agenți anticorozivi
Instrucțiuni
Pasul 1
Faceți niște lucrări pregătitoare. Spălați bine vehiculul și uscați-l în aer liber. Este mult mai convenabil să reparați o mașină curată, mai ales să lucrați cu fundul. Eliberați-vă interiorul mașinii de scaune, covoare și tot ce este de prisos. Așezați echipamentul într-un loc convenabil pentru lucru.
Pasul 2
În primul rând, inspectați cu atenție corpul inferior pentru a determina natura problemei. Dacă acestea sunt scufundări obișnuite, atunci faceți găuri și atingeți metalul din spate pentru a se potrivi. Dacă fundul este atacat de rugină, atunci aici va trebui să cheltuiți puțin mai mult timp și efort.
Pasul 3
Rugați pe cineva să vă ajute, deoarece unele locuri de muncă vor necesita o a doua pereche de mâini. Singur, s-ar putea să o faci, dar îți va lua mult timp. Demontați toate piesele străine în timpul lucrului care vă vor interfera atunci când înlocuiți partea inferioară.
Pasul 4
Cu ajutorul unui polizor, tăiați zonele de jos care sunt afectate de coroziune. Nu cruțați metalul, nu lăsați rugina, deoarece se va răspândi în timp, iar reparația va trebui repetată. Prețuiește-ți timpul.
Pasul 5
Decupați așa-numitele „plasturi” din foi de metal - plasturi care vor acoperi găurile. În acest caz, semifabricatele sunt realizate cu o doză de 2 centimetri pe fiecare parte. Faceți patru găuri de nituri în jurul perimetrului plasturelui. Apoi atașați o foaie de metal la gaură și lipiți-o. Apoi așezați niturile și măcinați cu grijă marginile cu o șlefuitoare.
Pasul 6
Nu uitați să sigilați îmbinările cu un material de etanșare precum epoxidic. Și ultimul pas este efectuarea unui tratament anticoroziv al metalului și readucerea pieselor demontate la locul lor. După astfel de reparații, mașina va servi încă câțiva ani. Dar dacă aveți nevoie de o garanție și de reparații mai bune, atunci are sens să contactați salonul.
