Structura caroseriei mașinilor moderne produse la uzina de automobile Volga este echipată cu aripi frontale detașabile. Acest lucru facilitează foarte mult repararea mașinii asociate înlocuirii acestor piese în caz de deteriorare a aripilor ca urmare a acțiunilor neglijente ale proprietarului sau ale altor utilizatori ai drumului.
Este necesar
- - cheie de 10 mm,
- - cheie cu clichet,
- - extensie pentru cheie,
- - cardan pentru manivelă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Procedura de înlocuire a aripilor față pe corpurile mașinilor VAZ 2108-115 are propriile sale caracteristici inerente doar modelelor indicate.
Pasul 2
În prima etapă a reparației caroseriei, se ridică capota, sub care este instalat tija de susținere. Dacă o mașină de protecție este instalată sub aripă, atunci aceasta este demontată.
Pasul 3
Mai mult, în cazurile în care este necesară schimbarea aripii stângi, volanul se rotește spre stânga. Dacă aripa dreaptă se schimbă, cârma se întoarce spre dreapta.
Pasul 4
Sub capotă, în canalul de scurgere lateral, cele patru șuruburi ale atașamentului superior al aripii din față sunt deșurubate.
Pasul 5
Apoi șuruburile de fixare inferioare sunt deșurubate: unul în față, al doilea în spate.
Pasul 6
Găsiți încă două șuruburi sub aripă, acestea pot fi „ascunse” sub un strat de murdărie care atașează piesa la stâlpul A, de asemenea, trebuie deșurubate.
Pasul 7
Deșurubând toate cele opt șuruburi de montare, aripa din față este îndepărtată cu succes din corp.
Pasul 8
Repetatorul de semnalizare este reinstalat pe o aripă nouă, după care toate acțiunile legate de instalarea unei aripi noi sunt efectuate în ordine inversă.
