Bara de protecție este cel mai vulnerabil loc din orice mașină. Fiecare șofer a lovit bordura cel puțin o dată, după care, desigur, a fost nevoie să mergeți la un service auto sau la un prieten la o stație de service și să lăsați mașina câteva zile, astfel încât bara de protecție să fie reparată. Cu toate acestea, puțini oameni își dau seama că bara de protecție poate fi reparată de unul singur. Vă vom învăța cum să o faceți.
Necesar
uscător de păr special, vopsea, lac, roată de lustruit
Instrucțiuni
Pasul 1
Repararea unei bare de protecție nu este la fel de dificilă ca și repararea aceleiași uși sau aripi a unei mașini, deoarece bare de protecție sunt fabricate din plastic special care se deformează foarte ușor la temperaturi ridicate. Când apare o fisură, trebuie mai întâi să pregătiți suprafața barei de protecție pentru procesare ulterioară, pentru aceasta, spălați-o bine, astfel încât să nu rămână murdărie. Acest lucru este foarte important, deoarece particulele de pământ sau nisip pot provoca o nouă fisură în bara de protecție, după ce a fost acoperită cu vopsea și lac.
Pasul 2
După ce ați pregătit complet suprafața, puteți începe pasul următor. Trebuie să încălziți bara de protecție cu un uscător de păr special pentru mașină până când poate fi lipit. După care trebuie să conectați cu atenție partea ruptă a barei de protecție, în timp ce este important să vă asigurați că piesele sunt bine conectate între ele.
Pasul 3
Ultimul pas este tratamentul final al suprafeței, șlefuirea, după care se pot aplica straturile de vopsea. Când vopseaua este complet uscată, trebuie să aplicați mai multe straturi de lac. Când lacul este uscat, puteți începe lustruirea. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați o roată de lustruit, să o umeziți și să începeți procesul de lustruire. Trebuie să o continuați până când obțineți o suprafață perfect plană.
