Aerul blocat în sistemul de acționare a frânei hidraulice reduce semnificativ eficiența acestora, care uneori devine cauza unui accident de circulație. Datorită faptului că cilindrul de lucru, în linia căruia există un blocaj de aer, nu este capabil să transmită forța necesară către plăcuțele de frână, în timp ce conduce, mașina, în caz de frânare de urgență, nu va putea pentru a evita derapajul lateral.
Necesar
- - asistent,
- - o cheie pentru sângerarea frânelor,
- - lichid de frână,
- - tub de silicon sau cauciuc - 0,5 m,
- - un recipient mic pentru scurgerea lichidului de frână.
Instrucțiuni
Pasul 1
Când apar primele semne de frânare neuniformă, mașina trebuie așezată pe un orificiu de ridicare sau de inspecție, apoi inspectați cu atenție conducta sistemului de frânare de jos, precum și capacele roții interioare, pentru a vedea dacă există urme de scurgeri de lichid de frână.
Pasul 2
Este necesar să se țină seama de faptul că aerul nu poate pătrunde în sistemul de frânare hidraulic la fel. Trebuie să existe un motiv pentru aceasta și trebuie găsit și eliminat.
Pasul 3
După aceea, sistemul de frânare este cu siguranță pompat pentru a elimina aerul din acesta.
Pasul 4
Schema de sângerare a frânei este aceeași pentru toate mașinile. Procedura începe de la cel mai îndepărtat umăr al autostrăzii, adică de la cilindrul de frână de lucru al roții din spate dreapta. Apoi pompat: cilindrul din spate stâng, cel din față - dreapta, stânga, iar ultimul este pompat prin servomotorul de frână hidraulic (dacă există).
Pasul 5
Tehnologia de îndepărtare a aerului din servomotorul de frână hidraulic este următoarea:
Pasul 6
- asistentul este așezat pe scaunul șoferului și pompează lichid în sistem prin apăsarea pedalei de frână, după ce „se odihnește”, asistentul, ținându-l, informează partenerul despre aceasta; frâne, pe care se pune un tub în prealabil, coborât într-o sticlă de plastic de capacitate mică (lichidul de frână care curge va conține bule de aer); și procedura continuă până când nu există bule de aer în lichidul care curge.
Pasul 7
După îndepărtarea aerului dintr-un cilindru de lucru, acestea încep să pompeze următorul conform schemei și se termină numai atunci când aerul este complet eliminat din sistemul de frânare hidraulic.
