Când conduceți în condiții de ploaie puternică, farurile reflectă picăturile de ploaie și creează o strălucire care va deranja șoferul. Aproape fiecare pasionat de mașini care intră în ploaie în timpul unei călătorii s-a confruntat cu această problemă. Dar o nouă dezvoltare a oamenilor de știință - luminile de ploaie - va ajuta la reducerea semnificativă a strălucirii picăturilor.
Luminile de ploaie au fost dezvoltate de Universitatea Carnegie Mellon din Pittsburgh, SUA, Pennsylvania. O descriere tehnică detaliată a invenției este postată pe site-ul oficial al aceluiași institut. Misiunea tehnică a fost dezvoltarea unui nou sistem de iluminat rutier care să poată funcționa semnificativ mai bine în condiții de ploaie și zăpadă decât farurile tradiționale.
Aceștia au decis să proiecteze un prototip al sistemului pe baza unei camere speciale care captează picăturile de ploaie, un separator digital de proiector-fascicul care direcționează fasciculele de lumină de-a lungul unei anumite traiectorii și un computer care calculează această traiectorie folosind software-ul original. Sistemul detectează picăturile care apar în fața vehiculului, calculează traiectoria căderii lor și corectează în mod constant traseul fasciculului de lumină, astfel încât să fie direcționat către un spațiu cât mai liber de apă zburătoare. Potrivit oamenilor de știință, un astfel de sistem ar trebui să reducă semnificativ strălucirea farurilor și să strălucească, ca să zicem, „prin ploaie”.
Prototipul a fost testat mai întâi în condiții de laborator, apoi pe un Toyota Prius real. Și, deși sistemul este departe de a fi perfect și necesită îmbunătățiri, și-a demonstrat deja eficacitatea. Dispozitivele au înregistrat că la o viteză de 100 km / h, strălucirea a scăzut cu 15-20%, iar la o viteză de 30 km / h - cu 70%. Gama de răspuns a sistemului este de 3-4 metri. Rezultatele sunt bune, dar noile faruri sunt încă de îmbunătățit pentru a conduce cu viteză mare. Oamenii de știință cred că este destul de posibil să se obțină o reducere a strălucirii cu 96,8%, ceea ce corespunde iluminării cu 90% a drumului în condiții de zăpadă sau ploaie.
În figura de mai sus, puteți evalua în mod independent eficiența noului sistem. Linia roșie superioară indică limita de ploaie, iar linia roșie inferioară indică gama farurilor de ploaie. În stânga este afișată acțiunea farurilor standard, în dreapta - anti-ploaie. După cum puteți vedea, efectul de strălucire este redus semnificativ la o anumită distanță de sursele de lumină.
După revizuirea corespunzătoare a sistemului, va fi posibil să se rezolve problema instalării unui nou tip de faruri pe mașinile de producție. Între timp, ele există doar în prototipuri.
