Sistemul de ungere a motorului este unul dintre principalele mașini. Ea trebuie să fie întotdeauna în perfectă ordine. Unul dintre punctele slabe din acesta este transmisia pompei de ulei. În caz de eșec al acestuia. Presiunea din sistemul motor scade și uleiul nu curge către părțile sale. Dacă nu observați o defecțiune în timp, arborele cotit se va bloca, ceea ce va duce la reparații costisitoare. Schimbarea vitezelor pe drum nu va fi dificilă.
Necesar
- - rama de lemn;
- - surubelnita;
- - cheie pentru 13;
- - cap de soclu 13.
Instrucțiuni
Pasul 1
Parcați mașina pe o suprafață plană și fixați roțile cu frâna de mână sau cu saboții de oprire. Pentru a înlocui angrenajul de antrenare a pompei de ulei de pe motorul cu injecție VAZ 2121 prin priza blocului cilindrului, scoateți suportul modulului de aprindere.
Pasul 2
Luați o cheie 13 și slăbiți cele două piulițe ale fixării sale inferioare la blocul de cilindri. Deșurubați cu un cap de soclu 13 piulița care asigură firele „masei” sistemului de injecție, fixate la acul de păr, la blocul de cilindri.
Pasul 3
Îndepărtați terminalul de sârmă de acul de păr. Folosind un cap cu 13 prize, deșurubați piulița de fixare a suportului superior. Scoateți suportul pentru suportul conductei de ulei de la dispozitivul de tensionare a lanțului arborelui cu came hidraulic. Apoi ridicați suportul cu modulul de aprindere și îndepărtați-l de blocul de cilindri.
Pasul 4
Utilizați o șurubelniță pentru a scoate dispozitivul de fixare a transmisiei pompei de ulei. Scoateți-l din scaunul blocului de cilindri. Îndepărtați garniturile de cauciuc și paronit. Introduceți o mandrilă de lemn în orificiul splinei dințatei de antrenare a pompei de ulei cu o potrivire de interferență și trageți angrenajul din blocul de cilindri, în timp ce îl rotiți în sens invers acelor de ceasornic. Aveți grijă să nu cădeți în blocul de cilindri.
Pasul 5
Instalați noua transmisie a pompei de ulei în ordine inversă. Introduceți angrenajul în conexiunea cu angrenajul arborelui de antrenare al pompei de ulei. Luați o șurubelniță, introduceți-o în mufa blocului de cilindri. Țineți uneltele cu el și scoateți cadrul din lemn. Demontarea și instalarea angrenajului de antrenare a pompei de ulei pe motorul carburatorului se efectuează în același mod. Numai în acest caz, în locul dispozitivului de fixare a pinionului, scoateți distribuitorul de aprindere plasând pistonul primului cilindru la punctul mort superior la început. După înlocuirea angrenajului, setați temporizarea contactului.
