Dacă vă pare rău să vă despărțiți de calul de fier în timpul gheții și zăpezii, soluția este simplă - puneți spini pe anvelopele de vară.
Desigur, trebuie să luați anvelope vechi, pe care nu vă va deranja să le pierdeți. Nu vei scoate spinii din ei. Deși, dacă îl scoateți, cauciucul nu va mai fi potrivit.
Rolul țepilor în sine va fi îndeplinit de șuruburile autofiletante pe care le-ați cumpărat în avans. Veți avea nevoie de 500 de bucăți din ele (sau mai multe, luați cu o marjă), iar în dimensiune ar trebui să fie cele mai scurte pe care le găsiți. Pentru ca țepii să nu fie foarte ascuțiți, mărunțiți-i cu puțin smirghel.
Veți strânge șuruburile cu o șurubelniță, dar mai întâi trebuie să determinați unde să le înșurubați. Pentru a face acest lucru, luați un punte și găuriți în anvelopă din exterior în interior. Pentru o rulare bună, este mai bine să nu puneți vârfuri în mijlocul anvelopei, dar atunci va fi mai greu să frânați și să accelerați. Dacă intenționați să patinați exclusiv pe zăpadă plină, studiați tot drumul. Este mai bine să puneți spini la margini la fiecare 1, iar pe locul de contact ar trebui să existe 3-4 șuruburi autofiletante.
Apoi scoateți anvelopa, veți vedea urme de aripă pe ea, luați o șurubelniță și înșurubați un șurub autofiletant în fiecare dintre ele. Principalul lucru este că acestea ies perpendicular pe anvelopă. Găurile pot fi pre-lubrifiate cu ulei de mașină pentru a ușura răsucirea știfturilor.
Pentru a nu deteriora camera fără a răsuci cauciucul, lipiți-l cu mai multe straturi de adeziv. Apoi întoarceți cu grijă anvelopa cu vârfurile. Anvelopele de iarnă sunt gata.
