Odată cu apariția vremii reci, mulți proprietari de mașini se confruntă cu aceeași problemă - mașina nu va porni. Orice mașină, inclusiv cele de încredere precum „Taureg”, este susceptibilă la această problemă. Pot exista o mare varietate de motive pentru care mașina nu pornește, dar există și cele principale, cele mai frecvente.
Instrucțiuni
Pasul 1
Bateria este descărcată Este destul de simplu să identificăm această cauză. Introduceți cheia în contact și rotiți-o fără a porni mașina. Încercați să aprindeți farurile și să comutați între faza lungă și cea scurtă. Uită-te la indicatoarele de pe tabloul de bord. Dacă abia luminează și farurile sunt slabe, cel mai probabil bateria este descărcată. În acest caz, puteți „aprinde” din altă mașină sau puteți înlocui bateria. Dacă dispozitivele electronice nu pornesc deloc, terminalele bateriei se pot oxida. În acest caz, acestea trebuie curățate cu șmirghel fin și reașezate.
Pasul 2
Lumânările sunt inundate Aceasta este una dintre cele mai frecvente probleme. Dacă ați încercat să porniți mașina suficient de mult, este posibil să o atingeți. Există 4 lumânări în tuareg, care pot fi îndepărtate cu ușurință folosind o cheie specială. După ce ați deconectat buclele de la lumânare, puneți cheia pe ea până când se oprește, introduceți o șurubelniță în orificiul cheii și deșurubați partea deteriorată. După aceea, lumânările trebuie aprinse și uscate pe o baterie sau aragaz. Va dura aproximativ 20-30 de minute. Apoi le puteți înșuruba înapoi. Pentru a evita această problemă, pregătiți mașina pentru iarnă în prealabil, instalând noi prize cu patru pini și, înainte de a porni mașina, apăsați pedala de gaz de mai multe ori.
Pasul 3
Motorul fierbe Dacă iese fum de sub capotă și mașina nu pornește, cel mai probabil motorul dvs. fierbe. Deschideți capota, luați o cârpă și deșurubați cu grijă capacul de pe radiator. Apoi faceți un pas înapoi și așteptați până când fumul dispare complet. Apoi încercați să porniți din nou mașina. Nu porniți în picioare, stați puțin în gol, uitați-vă la instrumente, care este numărul de rotații. Valoarea nu trebuie să depășească 1000-1500 rpm. Dacă indicatorii sunt puțin mai mari decât norma, începeți și, pornind „banda de urgență”, mergeți la stația de service, pe șosea care nu depășește 40 de kilometri pe oră. Bateria poate fi deteriorată sau nivelul lichidului de răcire este prea scăzut.
Pasul 4
Furtunul de frână deteriorat Furtunurile de frână se sparg adesea pe vreme rece, mai ales dacă mașina dvs. nu are alarmă de încălzire automată. Deschideți capota și examinați cu atenție integritatea furtunului și conexiunea acestuia la motor. Dacă găsiți o fisură mică, încercați să o acoperiți cu bandă adezivă. Acest lucru este suficient pentru a porni mașina. Mergeți direct la magazinul specializat de piese auto Volkswagen, spuneți marca mașinii dvs. și problema. Achiziționați și instalați un nou furtun de frână.
