Mai devreme sau mai târziu, orice mașină este supusă efectelor distructive ale coroziunii. Prin definiție, acesta este un proces când metalul este distrus în timpul interacțiunii fizice sau chimice cu mediul. Pentru a reduce toate consecințele negative, șoferii încearcă să protejeze mașina cu material anticoroziv. Pentru aceasta, puteți conduce mașina la un service sau puteți aplica singur un agent de protecție.
Necesar
- - agent anticoroziv;
- - mașină de lustruit;
- - folie protectoare;
- - burete special.
Instrucțiuni
Pasul 1
Chiar dacă ați cumpărat o mașină direct de pe linia de asamblare, aceasta trebuie totuși tratată suplimentar cu un agent anticoroziv. Acordați o atenție deosebită acelor suprafețe care sunt cele mai susceptibile la deteriorare. Dacă nu știți exact care sunt aceste piese, consultați distribuitorul sau orice service specializat în lucrările de reparații corespunzătoare.
Pasul 2
Mașinile uzate trebuie procesate de cel puțin 1-2 ori pe an.
Pasul 3
În primul rând, spălați bine vehiculul, inclusiv partea inferioară. Experții recomandă utilizarea apei încălzite la 60-80 de grade pentru a curăța mașina. Efectuați spălarea în trei etape. Înmuiați mai întâi. Ajută la îmbibarea completă a întregului praf care s-a acumulat pe caroserie și fundul mașinii. A doua etapă este aplicarea substanțelor chimice. Sarcina lor este de a curăța în cele din urmă suprafețele de contaminare. Și în cele din urmă, clătirea, adică spălarea finală a mașinii.
Pasul 4
Nu aplicați agent anticoroziv pe un vehicul uscat. De regulă, se recomandă suflarea mașinii cu un ventilator special pentru uscare. Și nu uitați să procesați cu atenție diverse îmbinări, cusături interne și suprafețe cu el. La urma urmei, umiditatea excesivă în locuri greu accesibile este un mod destul de rapid de corodare a pieselor.
Pasul 5
După toate procedurile pregătitoare, asigurați-vă că inspectați cu atenție mașina. Este foarte important să identificați toate defectele, fisurile, zgârieturile, așchii etc. înainte de procesare. Toate zonele cu probleme trebuie reparate. Șlefuiți, vopsiți și vopsiți daune minore. Dacă există daune prea adânci, acestea trebuie îndreptate, amorsate și vopsite. Dacă nu faceți acest lucru, mașina, în ciuda tratamentului, va fi totuși susceptibilă la răspândirea ruginii pe tot corpul.
Pasul 6
Partea inferioară a mașinii trebuie, de asemenea, examinată foarte atent. Pentru a fi mai ușor, ridicați mașina pe un cric sau puneți-o pe o groapă, scoateți roțile și puneți surse de lumină suplimentare sub fundul mașinii. În unele cazuri, este de preferat să puneți o lampă ultravioletă pentru inspecție.
Pasul 7
Nu uitați să protejați unele părți ale mașinii înainte de prelucrare - scoateți lamele ștergătorului, acoperiți scaunele din habitaclu cu folie, extindeți centurile de siguranță pe toată lungimea și îndepărtați toate lucrurile, incl. și o roată de rezervă din portbagaj.
Pasul 8
Protejați părțile interne cu un agent anticoroziv folosind un spray. Va fi mai convenabil în acest fel. Și rezultatul este garantat de o calitate mai bună. Agentul se aplică pe corp cu un burete. Apoi frecați cu un cerc de lână cu o mașină de lustruit. Lăsați mașina să se usuce, procesarea este terminată.
