Și acum momentul mult așteptat al cumpărării unei mașini noi. Acest eveniment nu ar trebui în niciun caz să fie umbrit de tot felul de lucruri mici care se pot întâmpla chiar și cu mașinile noi. Merită să acordați atenție unor nuanțe înainte de a vă pune semnătura și de a vă documenta consimțământul pentru achiziție.
Verificarea setului complet
În primul rând, trebuie să vă asigurați că mașina pentru care trebuie să plătiți o sumă considerabilă este exact cea care a fost comandată de manager. Și anume: pentru a compara configurația ordonată și cea care este de fapt. Apoi, trebuie să accesați partea documentară. Este imperativ să verificați numărul unităților și al corpului. Viitorii proprietari nu acordă întotdeauna atenție acestui lucru, bazându-se pe managerii salonului. Cu toate acestea, nu trebuie să excludeți factorul uman și să petreceți literalmente un minut pentru a reconcilia numerele, asigurându-vă astfel împotriva problemelor viitoare atunci când înregistrați o mașină la poliția rutieră.
Procesul de inspecție
Scaune încălzite, sticlă suflată, viraje, alarmă, aer condiționat, în general, toate echipamentele electrice trebuie să își îndeplinească sarcinile directe fără cusur. De asemenea, ar trebui să acordați atenție câtor indicatori sunt pe tabloul de bord și care sunt și dacă se aprind erori ale computerului de bord.
Apoi, puteți trece la mecanica viitoarei mașini. Merită să vă asigurați că toate încuietorile sunt în bună ordine și funcționează așa cum se potrivește unui nou mecanism. Merită să acordați atenție încuietorilor compartimentului pentru bagaje și a compartimentului motor, astfel încât totul să funcționeze acolo fără niciun comentariu. De asemenea, în momentul inspectării portbagajului, trebuie să verificați integralitatea, adică prezența unei roți de rezervă, a unei chei cilindrice și a unui cric. Când inspectați compartimentul motorului, este necesar să verificați toate rezervoarele de expansiune, și anume prezența fluidelor necesare în ele. Deoarece foarte des producătorul umple sistemele cu fluidele necesare pentru ca sistemul să-și arate funcționarea și, în viitorul apropiat, merită să adăugați fluide de lucru la nivelul necesar. Un alt punct important care ar trebui subliniat este vopseaua auto. Pentru a vedea prezența defectelor pe o mașină, trebuie să priviți din lateral și din unghiuri diferite. Scăderea luminii va indica imediat zgârieturi, așchii sau lovituri, dacă există.
Odată ieșiți din mașină, îi puteți cere managerului să urce la volan și să-i cereți să aprindă la rândul său farurile, virajele, luminile de frână, luminile de mers înapoi etc. După toate aceste manipulări, trebuie să ascultați motorul cu capota deschisă, astfel încât zgomotele terților din motor, dacă există, să fie auzite mai clar.
Imediat înainte de a conduce, verificați starea roților, în special presiunea anvelopelor. De asemenea, nu va fi de prisos să aflăm cum se desface corect capacele roților, astfel încât, în viitor, să nu-și rupă accidental fixarea atunci când roata este înlocuită cu o anvelopă de rezervă.
Se poate observa că experții recomandă ca toate cerințele lor și acele puncte pe care doriți să le verificați să fie înregistrate pe hârtie. La urma urmei, lista a ceea ce poate fi verificat este foarte mare și este imposibil să ne amintim totul. Și trebuie să semnați documente privind transferul mașinii de la vânzător la cumpărător numai după 100% certitudine că nu există revendicări reciproce. Apoi tranzacția va fi considerată legală.
Și cel mai important lucru: saloanele umple mașina cu literalmente 5-7 litri de combustibil, așa că după ce părăsiți pereții cabinei, ar trebui să mergeți imediat la benzinărie. O alegere fericită tuturor.
