În funcție de calitatea serviciului și de modul de funcționare, o baterie de mașină poate deservi un proprietar de mașină de la 2 la 10 ani. În timp ce îngrijirea unei baterii este destul de simplă și aproape că se reduce la verificarea stării acesteia, aceasta vă poate economisi mult timp și bani și poate preveni defectarea bruscă a bateriei.
Necesar
apa distilata; - contor de acid; - capac de economisire a căldurii
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a maximiza durata de viață a bateriei, aceasta trebuie păstrată încărcată și curată în permanență. În timpul încărcării are loc o reacție chimică, rezultând eliberarea de gaze. Acestea cresc presiunea în interiorul acumulatorului, astfel încât orificiile de ventilație din dopuri trebuie curățate constant. Folosiți un fir subțire pentru aceasta. Deoarece bateria generează un gaz oxihidrogen (un amestec de oxigen și hidrogen) în timpul funcționării, pentru a evita o explozie, nu o examinați niciodată lângă o flacără deschisă.
Pasul 2
Îndepărtați periodic pinii și terminalele de sârmă. După ce ați parcurs 10 mii de kilometri prin orificiile de umplere, verificați nivelul electrolitului. Dacă este coborât, completați cu apă distilată.
Pasul 3
Pentru a determina starea de încărcare a bateriei, verificați densitatea electrolitului. Pentru a face acest lucru, coborâți vârful contorului de acid în orificiul de umplere, luați electrolitul cu un bec de cauciuc. Determinați valoarea densității sale prin diviziunile plutitorului aerometrului.
Pasul 4
Dacă este posibil, evitați supraîncărcarea bateriei. Acest lucru trebuie evitat în special la pornirea motorului în timpul iernii. Porniți starterul intermitent, oferind bateriei o „repaus”. Dacă motorul nu pornește după două sau trei încercări timp de până la zece secunde, căutați sursa problemei, dar nu „ucideți” bateria. Decuplați ambreiajul în momentul pornirii, eliberând demarorul de rotația inutilă a angrenajelor și a arborilor cutiei de viteze cu uleiul său vâscos rece. Acoperiți bateria cu un capac de economisire a căldurii în timpul iernii.
Pasul 5
Dacă nu există un voltmetru standard, instalați indicatorul obișnuit de subtensiune și supratensiune în rețeaua de la bord. Aveți grijă să nu scurtcircuitați bornele bateriei.
Pasul 6
Pentru depozitarea corectă a bateriei în timpul iernii, scoateți-o din mașină, încărcați-o complet și depozitați-o la o temperatură nu mai mică de -30 grade și nu mai mare de 0 grade într-un loc uscat. Pentru a recupera capacitatea pierdută de la auto-descărcare, reîncărcați bateria la fiecare trei luni. Când depozitați bateria în mașină, deconectați firele de la știfturile polului, dacă nu există un întrerupător corespunzător.
