Mulți proprietari de mașini care au propriul garaj îl folosesc nu numai ca parcare pentru mașină, ci și pentru repararea acesteia. Pentru a efectua aceasta din urmă, trebuie să aveți o gaură de vizionare, pe care să o puteți face singură.
Calculul dimensiunilor gropii de inspecție
Lățimea locașului depinde de mărimea vehiculului. Dimensiunea standard este considerată a fi de 75-80 cm, pentru unele mașini poate avea 70 cm, dar este deja imposibil să o faceți din cauza aglomerării care apare. De asemenea, nu îl extindeți inutil - între margini și linia roților laterale, se recomandă să lăsați 20 cm pentru manevre. Cu toate acestea, parametrul crește semnificativ dacă garajul este construit pentru un camion și se calculează scăzând 40 cm lăsat pe ambele părți din lățimea vehiculului.
Adâncimea găurii de inspecție ar trebui să țină seama de creșterea proprietarului garajului, în timp ce podeaua va fi aproximativ la nivelul ochilor - astfel încât atunci când efectuați reparații nu va trebui să vă aplecați, în același timp toate detaliile a mașinii va fi clar vizibilă. Este mai bine să faceți groapa mai adâncă, deoarece, dacă este necesar (cumpărarea unui garaj de către o persoană mai înaltă, apelarea unui maestru terță parte cu o înălțime mai mare) este mai ușor să ridicați nivelul fundului său prin umplerea pământului sau instalarea unui elevator sprijin decât să stai într-o poziție îndoită.
Lungimea optimă a gropii de inspecție depășește lungimea mașinii cu cel puțin o jumătate de metru, cu toate acestea, dacă nu există suficient spațiu sau există o pivniță din apropiere, aceasta poate fi făcută mai mică, dar pentru a repara partea din față și partea din spate a vehicul, va trebui să schimbați locația mașinii.
Săparea și amenajarea unei gropi de vizionare
După ce ați decis dimensiunile locașului, trebuie să găsiți locația corectă în garaj. Este de dorit ca acesta să nu fie situat în centru, ci să fie decalat de un perete. Acest lucru lasă mai mult spațiu împotriva celuilalt perete, care poate fi cheltuit pentru instalarea rafturilor. După ce gaura de inspecție a fost săpată, va trebui să fie armată cu beton. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza foi plate de ardezie, care sunt plasate în lățimi de 75-80 cm și sunt fixate cu lamele de lemn, tăiate în prealabil și conduse între ele.
Pietrele mari trebuie îndepărtate din amestecul de beton - acumulându-se într-un singur loc, se pot revărsa și deforma peretele. Betonul este turnat la o înălțime de un metru, deoarece nișe pentru scule și lămpi fluorescente sunt prevăzute la aproximativ acest nivel. Aceste deschideri sunt realizate prin introducerea de rame din lemn.
După ce ați terminat turnarea betonului și ați așteptat câteva zile înainte să se întărească, marginile sale trebuie întărite. Pentru aceasta, este instalat un cadru metalic, sudat din benzi și colțuri de fier. Pentru a evita deteriorarea cauciucului roților, acesta trebuie amplasat la nivelul podelei garajului sau ușor mai jos. Podeaua gropii de inspecție trebuie, de asemenea, să fie umplută cu beton, altfel partea inferioară a mașinii va fi constant umedă, partea superioară a gropii de inspecție este acoperită cu plăci. Este mai bine să vă văruiți pereții - astfel va fi mai ușor.
