Până de curând, la trecerea unei inspecții tehnice, șoferul trebuia să furnizeze pașaportul proprietarului mașinii, permisul său de conducere, polița de asigurare, certificatul medical și chitanțele pentru plata taxelor de stat. Dar, în noiembrie 2010, guvernul rus a adoptat o lege pentru a clarifica lista documentelor care trebuie furnizate la trecerea unei inspecții a vehiculului, nu există niciun certificat medical în listă.
În urmă cu un an, fiecare șofer trebuia să obțină un certificat medical înainte de a se urca la volanul unei mașini pe care sănătatea lui i-a permis să conducă o mașină. A fost necesară pentru a trece examenele la conducerea unui vehicul, trecerea unei inspecții a vehiculului, actualizarea documentelor șoferului. Pentru aceasta, a fost creată o comisie specială, care era formată din mai mulți medici și, pe baza examinării șoferului, au fost eliberate certificate medicale pe o perioadă de trei ani. Din noiembrie 2010, guvernul rus a facilitat procedura de inspecție. Din acest moment, nu este necesar să prezentați un certificat medical pentru a-l trece. Cu toate acestea, orice șofer trebuie să fie supus unui control medical la fiecare trei ani. Experții sunt încrezători că cel mai probabil va fi adoptată o lege care îi va obliga pe toți șoferii să aibă un certificat medical în lista obligatorie a documentelor în timpul conducerii. Aceasta înseamnă că va fi necesar un certificat, pur și simplu nu este inclus în lista de documente obligatorii atunci când treceți o inspecție a vehiculului. Trebuie să aveți un certificat de sănătate atunci când treceți examenele de calificare pentru conducerea unui vehicul, atunci când returnați permisul de conducere după trafic ofițerii de poliție pentru încălcarea regulilor de circulație, traficul a privat șoferul de dreptul de a conduce. În plus, guvernul rus a aprobat un nou model de certificat medical al șoferului. Acest document este acum un document protejat împotriva falsificării, iar emiterea lor este înregistrată în jurnale speciale. Până în prezent, medicul care a eliberat certificatul este responsabil pentru sănătatea șoferului, dar guvernul dorește să ia în considerare legea, prin analogie cu țările occidentale, unde șoferul însuși este responsabil pentru sănătatea sa, precum și pentru accidentul pe care l-a comis..
