Mulți șoferi se confruntă cu o alegere - să-și schimbe mașina pe gaz sau nu. Soluția la această problemă este ambiguă, deoarece o astfel de re-echipare are atât avantajele, cât și dezavantajele sale.
Cel mai semnificativ plus al instalării echipamentului GPL este o economie semnificativă de bani la achiziționarea de combustibil. Gazul este aproape jumătate din prețul benzinei. În ciuda faptului că consumul de gaz este mai mare decât benzina, funcționarea unei mașini convertite este mult mai ieftină. Instalația buteliei de gaz se plătește repede.
Un alt lucru drăguț este că motorul funcționează mai lin într-o mașină care trece pe gaz. Lipsa de reziduuri de benzină ne-arse în acesta, care se încadrează în ulei, asigură o creștere a duratei de viață.
Următorul plus al unei instalații pe gaz este un număr mare de combustibil, în comparație cu benzina, octanic (100 și mai mult). Aceasta elimină posibilitatea detonării și minimizează sarcina pe mecanismul bielă-piston al motorului. Din punct de vedere al mediului, gazul este cel mai curat combustibil (în comparație cu benzina), astfel încât transferul masiv de mașini la funcționarea sa poate îmbunătăți calitativ situația cu poluarea aerului în orașele mari.
Există o serie de motive pentru care nu toți șoferii decid să instaleze echipamente GPL pe mașinile lor. Principalul dezavantaj este posibilitatea unei explozii. Instalațiile moderne de butelii de gaz au un grad sporit de protecție și siguranță. Dar gazul este gaz … Există posibilitatea unui accident cu incendiul ulterior al mașinii, aprinderea echipamentelor electrice sau pur și simplu incendierea. În astfel de situații, vehiculele cu GPL devin explozive.
Următorul dezavantaj semnificativ (se aplică deținătorilor de mașini noi achiziționate în showroom-uri) este anularea automată a dreptului la service în garanție a vehiculului în cazul unei re-echipări a mașinii care nu se află la uzina producătorului. Un alt inconvenient este că atunci când instalați HBO, trebuie să modificați certificatul de înregistrare. Trebuie marcat corespunzător.
Un alt dezavantaj este reducerea volumului portbagajului datorită instalării echipamentului. În parte, controlabilitatea mașinii se va deteriora din cauza încălcării așa-numitei distribuții a greutății. În plus, proprietarii de vehicule cu un cilindru de gaz trebuie să opereze echipamentul în conformitate cu instrucțiunile, ceea ce aduce un disconfort suplimentar. De exemplu, nu puteți fuma în timp ce conduceți. Sau, pentru a nu deteriora sistemul de alimentare, porniți motorul pe benzină.
După evaluarea tuturor avantajelor și dezavantajelor unui pas atât de important ca conversia unui dispozitiv tehnic pentru gaz, automobilistul însuși trebuie să ia o decizie pe baza prerogativelor și capacităților sale financiare.
