De Ce Am Introdus O Taxă De Reciclare?

De Ce Am Introdus O Taxă De Reciclare?
De Ce Am Introdus O Taxă De Reciclare?

Video: De Ce Am Introdus O Taxă De Reciclare?

Video: De Ce Am Introdus O Taxă De Reciclare?
Video: Guvernul a introdus taxa de ambalaj pentru a impulsiona reciclarea! 2024, Mai
Anonim

La 18 iulie 2012, Consiliul Federației a aprobat o lege privind introducerea în Federația Rusă a unei taxe de reciclare pentru mașinile noi și uzate. Taxa va trebui achitată de la 1 septembrie 2012 pentru fiecare vehicul produs în țară sau importat din străinătate.

De ce am introdus o taxă de reciclare?
De ce am introdus o taxă de reciclare?

O excepție în acest caz sunt mașinile personale ale diplomaților și ale membrilor familiilor acestora, ale persoanelor strămutate și ale refugiaților la întoarcerea în patrie, mașini rare - produse acum mai bine de 30 de ani. Mașinile importate de pe teritoriul Uniunii Vamale se încadrează, de asemenea, în excepție.

Sarcina eliminării ar trebui să fie suportată de importatori și producători. Astfel, va fi inclus în costul mașinilor. Dacă o persoană importă independent o mașină din străinătate, atunci taxa se plătește independent.

Introducerea unei colecții de legislatori a fost forțată de aderarea Rusiei la OMC. În acest sens, țara va trebui inevitabil să reducă taxele de import pentru autoturismele străine. Taxa de reciclare va ajuta la compensarea acestor daune bugetului.

Sosirea producătorilor străini pe piața auto rusă, creșterea industriei auto interne în ultimii ani a ridicat problema necesității de a construi noi fabrici pentru utilizarea mașinilor vechi. Și acest lucru necesită multă finanțare. De asemenea, ar trebui creată o infrastructură adecvată, care să includă puncte de recepție a mașinilor, demontarea întreprinderilor, fabricile de mărunțire.

Experții estimează că, în următorul deceniu, aproximativ 3 milioane de autoturisme vor fi retrase din serviciu în fiecare an. Și pentru eliminarea lor vor fi necesare cel puțin 30 de fabrici.

Infrastructura de reciclare trebuie să fie autonomă. Dar până acum nici oamenii de afaceri și nici proprietarii de autoturisme nu au stimulente pentru a-l crea și utiliza, deoarece reciclarea este un proces laborios și costisitor. Prin urmare, statul intenționează să promoveze crearea unei astfel de afaceri profitabile prin acordarea de subvenții pentru construcții și pentru acoperirea costurilor de funcționare ale întreprinderilor. De asemenea, statul trebuie să facă acest tip de afaceri profitabil pentru antreprenori.

Recomandat: