Unii oameni folosesc combustibil cu octanie ridicată în mașinile lor pentru o performanță mai bună, în timp ce alții utilizează combustibil cu octanie scăzută în mașini pentru a menține costurile mai mici. Utilizarea benzinei greșite în mașină nu numai că afectează motorul, ci și deteriorează unele componente importante ale sistemului de alimentare cu combustibil.
Plumb vs benzină fără plumb
Benzina cu plumb este interzisă în multe țări dezvoltate. Deși acest combustibil are un număr octanic mai mare, acesta dăunează mai mult vehiculului și mediului. Oxidul de plumb, eliberat în timpul arderii, dăunează grav naturii și persoanelor care sunt expuse gazelor de eșapament.
Alegerea combustibilului cu numărul octanic corect este esențială. După cum sa menționat mai sus, majoritatea oamenilor tind să cumpere benzină scumpă pentru a îmbunătăți performanța motorului. Dar nu toate vehiculele au nevoie de asta. Alegerea corectă a combustibilului depinde de mulți factori.
Factori care influențează alegerea combustibilului
Consultați manualul de utilizare al vehiculului. Conține informații despre numărul octanic corect de combustibil necesar motorului pentru a funcționa corect.
Pentru mai multe informații tehnice despre vehiculul dvs., benzină și multe altele, pur și simplu sunați la Serviciul Clienți. Personalul de service este întotdeauna pregătit să răspundă la orice întrebări legate de vehicul.
Merită să acordați atenție tipului de motor. Mașinile cu turbină au nevoie de combustibil mai scump. Pentru autovehiculele cu compresie redusă, benzina cu octanie redusă va fi suficientă datorită presiunii de compresie mai mici din cilindri. Dacă combustibilul cu conductivitate termică ridicată este turnat în rezervorul unui astfel de vehicul, acesta poate duce la distrugerea cilindrilor.
Vârsta și starea vehiculului joacă un rol important în selectarea combustibilului. Dacă aveți o mașină veche, folosirea combustibilului cu octanie ridicată este inutilă. Uneori oamenii tind să creadă că un astfel de combustibil este mai potrivit pentru mașinile vechi și că utilizarea acestuia va prelungi durata de viață a echipamentului. Astfel de costuri sunt inutile. Motoarele vechi sunt pur și simplu incapabile să transforme complet combustibilul în energie. Cea mai mare parte a acestuia va ieși prin conducta de evacuare împreună cu gazele de evacuare.
Mitul combustibilului
Mulți sunt convinși că un număr mare octanic înseamnă o eficiență mare. Cu toate acestea, nu este. Toți combustibilii conțin aceeași cantitate de energie. Diferența este în timpul de aprindere - cu cât este mai mare numărul octanic, cu atât mai repede se aprinde benzina. Prezența octanului face combustibilul mai stabil și ajută la prevenirea autoinflamării timpurii.
