Mașina trebuie să ruleze stabil. Pentru a asigura acest lucru, proprietarul trebuie să înțeleagă ce procese au loc în mașina sa preferată și să poată rezolva cel puțin probleme minore. Dacă mașina dvs. nu pornește sau se oprește, atunci cel mai probabil aveți o problemă cu carburatorul. Încercați să o schimbați. De fapt, nu este atât de dificil pe cât pare. Citiți aceste linii directoare și treceți la treabă.
Necesar
Pentru a schimba carburatorul veți avea nevoie de un carburator nou, mai multe taste pentru „8” și „13”, mănuși de uz casnic
Instrucțiuni
Pasul 1
Mai întâi, slăbiți clema de prindere și deconectați ondulația (acesta este furtunul de admisie a aerului din conducta ramificată a termostatului).
Pasul 2
Deșurubați piulițele care fixează filtrul de aer de carburator cu o cheie pe „8” și scoateți placa.
Pasul 3
Slăbiți clema, scoateți furtunul de ventilație al carterului din țeavă.
Pasul 4
Scoateți carcasa din filtrul de aer.
Pasul 5
Luați cheia „8” și slăbiți șurubul strângând învelișul cablului de antrenare a amortizorului de aer.
Pasul 6
Apoi slăbiți șurubul de fixare a cablului și scoateți cablul.
Pasul 7
Scoateți furtunul de evacuare a gazului din racord, deconectați vârfurile celor două fire de la ieșirea microîntrerupătorului sistemului de control EPHH.
Pasul 8
Cuplați cu o șurubelniță și scoateți tija de la maneta de acționare a clapetei de accelerație.
Pasul 9
Scoateți furtunul electrovalvei din racordul economizorului.
Pasul 10
Slăbiți clema și scoateți furtunul de alimentare cu combustibil.
Pasul 11
Luați cheia „13”, deșurubați cele 4 piulițe și scoateți carburatorul în sine. Vechiul carburator este îndepărtat.
Pasul 12
Instalați noul carburator cu capul în jos.
