În timpul nostru, petrolul a atins prețuri record. Ca urmare, prețurile la produsele petroliere au crescut, în special la un produs care îi îngrijorează pe majoritatea șoferilor - benzina. Cu cât este mai bună calitatea combustibilului, cu atât este mai mare prețul. Regularitate echitabilă. La prima vedere, poate părea că diferența de preț nu este atât de mare, dar când umpleți, de exemplu, un rezervor plin, vă lovește portofelul în mod vizibil. Unii șoferi organizează mitinguri pentru a protesta împotriva creșterii prețului la gaz. Ei bine, alții s-au adaptat cumva să transfere motoarele mașinilor lor de la o marcă de benzină la alta. Acum vom vorbi despre cum să transferăm motorul de la 92 benzină la 80.
Instrucțiuni
Pasul 1
În principiu, motorul poate funcționa deja pe 80 de benzină, dacă nu îl strecurați prea mult, trebuie doar să reglați sistemul de aprindere și carburatorul.
Pasul 2
O tranziție completă va necesita înlocuirea chiulasei (chiulasa). Cu toate acestea, este posibil să nu se ia măsuri atât de drastice. Va fi suficient doar să puneți, în locul garniturii chiulasei, o structură de două garnituri metalice standard și una de casă. Această procedură se face astfel încât capul să fie ridicat cu cinci milimetri (nu mai este de dorit, deoarece canalele sistemului de răcire sunt situate la o adâncime de nouă milimetri).
Pasul 3
O altă modalitate este de a elimina din camera de ardere o cantitate de metal care va fi egală cu creșterea necesară a volumului camerelor de ardere. O alternativă la această procedură ar fi înlocuirea chiulasei și apoi prelucrarea cu un set de tije de supapă a supapei și șuruburi de reglare.
Pasul 4
Este imperativ să setați sincronizarea aprinderii în conformitate cu cerințele pentru funcționarea vehiculului. Nu se efectuează studiul corectitudinii instalației pentru prezența loviturilor ciocănitoare atunci când mașina este în mișcare. Pentru a îmbunătăți calitățile de lucru ale motorului, este necesar să rotiți carcasa distribuitorului pe scara corectorului octanic cu o diviziune în sensul acelor de ceasornic, ceea ce va corespunde unei creșteri a momentului de aprindere de-a lungul arborelui cotit.
