Lucrarea unui generator de automobile este că energia mecanică este convertită în energie electrică. Acest proces are loc datorită arborelui cotit. Încercați să aflați ordinea de instalare a acestui arbore și veți putea face singuri toți pașii propuși fără probleme.
Instrucțiuni
Pasul 1
Înțelegeți structura circuitului de acționare a arborelui cu came. Componentele principale ale arborelui includ: scripete dințată a arborelui cotit, scripete dințată a pompei de lichid de răcire, rola de tensionare, capacul de acționare din spate, scripeta dințată a arborelui cu came, curea dințată, antena de reglare de pe capacul unității de spate, semnul de pe scripetele arborelui cu came, marca pe pompa capacului de ulei, marca pe fulia arborelui cotit. Toate aceste părți trebuie să corespundă dimensiunilor necesare, astfel încât, atunci când lucrează împreună, să nu existe defecțiuni permanente.
Pasul 2
Urmați secvența de instalare, deoarece aceasta joacă un rol important în funcționarea ulterioară a vehiculului. Luați în considerare fiecare pas pe care îl faceți. Nu vă grăbiți, altfel ar putea costa viața cuiva.
Pasul 3
Pentru a înlocui fulia dințată, începeți prin îndepărtarea curelei de antrenare a alternatorului, deșurubați șuruburile capacului frontal (lateral și superior). Scoateți capacul și roata dreaptă. Deșurubați șuruburile scutului de plastic, îndepărtați scutul. Scoateți dopul de cauciuc din craterul ambreiajului. Rotiți scripetele, astfel încât centura să fie slăbită cât mai mult posibil.
Pasul 4
Scoateți fulia arborelui cu came cu o șurubelniță, scoateți-o. Găsiți poziția zero, adică Aliniați cheile în orificiile scripetelor și fixați scara de reglare cu semnele pentru fiabilitate.
Pasul 5
După finalizarea lucrărilor de instalare, continuați cu temporizarea supapei. Pentru a le schimba, slăbiți cele șase șuruburi de fixare ale butucului astfel încât inelul să poată fi rotit în raport cu butucul. Utilizați scala de reglare pentru a verifica unghiul de rotație. Strângeți șuruburile fuliei și reinstalați capacul de distribuție din față. Evaluați rezultatele reglării motorului în timp ce conduceți.
