Presiunea corectă a aerului din anvelope afectează direct stabilitatea mașinii pe șosea, mișcarea acesteia, confortul de conducere și ajută la economisirea semnificativă a combustibilului. La o anvelopă cu presiune insuficientă a aerului, aderența la șosea scade, apare uzura prematură a anvelopei în sine, mașina devine slab controlată, este „suflată” constant de pe șosea, toate acestea pot duce la un accident. Prin urmare, este necesar să monitorizați și să măsurați constant presiunea în anvelope a vehiculului dumneavoastră.
Necesar
manometru
Instrucțiuni
Pasul 1
Primul pas este să verificați presiunea anvelopelor în fiecare zi înainte de o călătorie, să faceți o inspecție vizuală a discurilor și a anvelopelor în sine. Dacă nu puteți face această verificare în fiecare zi, atunci asigurați-vă că verificați mașina cel puțin o dată pe săptămână, mai ales dacă conduceți pe o distanță lungă, deoarece presiunea anvelopelor scade încet zi de zi.
Pasul 2
Presiunea aerului din anvelope trebuie măsurată folosind un manometru special, care este de diferite tipuri: cadran, mecanic și electronic cu afișaj digital. Acestea din urmă sunt cele mai precise și unele dintre ele oferă o precizie de măsurare de până la ± 0,055 bari. Și nu uitați că verificarea presiunii în anvelope se face în „anvelope reci”, deoarece într-o „anvelopă fierbinte”, în funcție de viteză, distanță și sarcină, presiunea aerului poate crește până la 10%. Prin urmare, nu trebuie să purgați niciodată anvelopele fierbinți imediat după oprirea vehiculului, altfel presiunea aerului din „anvelopele reci” va fi relativ scăzută după câteva ore.
Pasul 3
Dacă mașina dvs. a stat într-un singur loc timp de cel puțin două ore sau a parcurs nu mai mult de 1,6 km după o lungă oprire, atunci anvelopele sale pot fi numite „reci”. De asemenea, distribuția inegală a presiunii aerului în anvelope poate provoca o reacție imprevizibilă a mașinii dvs. la intrarea de direcție, iar presiunile diferite în anvelope și pe diferite axe ale mașinii pot duce la „deriva” neașteptată a mașinii spre stânga sau dreapta, în funcție de locul în care presiunea este mai mică …
Pasul 4
Amintiți-vă cel mai important lucru: este necesar să verificați presiunea în anvelopele de iarnă după ce mașina dvs. se afla într-un garaj cald și este recomandabil să o măriți cu 0,2 atmosfere, deoarece la ieșirea dintr-o cameră caldă, mașina va intra în stradă, în cazul în care anvelopa „se răcește” și presiunea în ea va fi mai mică. De asemenea, mențineți presiunea aerului în anvelopa de rezervă în caz de înlocuire neașteptată. Toate acestea se fac pentru siguranța ta pe drum.
