Smalțul acrilic este cel mai popular tip de smalț în rândul șoferilor. Smalț acrilic bicomponent: constă dintr-un pigment de colorare și un întăritor. Întărirea lor are loc imediat după amestecarea acestor substanțe și intrarea într-o reacție chimică. Este important să știți despre necesitatea de a urmări secvența de amestecare a componentelor atunci când se prepară vopseaua activă: mai întâi, întăritorul este adăugat la pigmentul colorant la 100% și apoi solventul pentru a obține vâscozitatea dorită a vopselei.
Smalțul poate fi lucios sau mat. Avantajele acestui tip de smalț sunt absența necesității unei acoperiri suplimentare cu un strat de lac (după vopsire, suprafața devine uniform lucioasă), smalțul este suficient de puternic și rezistent la efectele unui mediu agresiv, posibilitatea de corectarea defectelor minore și o rată mare de uscare.
Dezavantajele includ costul relativ ridicat și necesitatea aplicării în mai multe straturi. Pentru un efect maxim, vopseaua trebuie aplicată în trei straturi. Primul strat este aplicat mai subțire și în același timp formează baza pentru al doilea. Al doilea strat este aplicat în grosime normală și este principalul și cel mai esențial. Ultimul strat este adesea diluat în continuare cu un solvent, aplicându-l mai puțin energic decât al doilea. Nu uitați că întregul rezultat ca întreg depinde de calitatea primului strat.
