Mulți oameni cred din greșeală că pentru a pompa combustibilul, trebuie să pompați pompa, să deșurubați ștecherul și atât. Cu toate acestea, în prezența unui defect sau în absența sedimentului de pompare, o astfel de operație nu va funcționa. Să luăm în considerare cum să purgeți sistemul de alimentare cu combustibil al unui motor diesel.
Instrucțiuni
Pasul 1
Slăbiți șurubul "de întoarcere" de pe pompa de combustibil de înaltă presiune (pompa de injecție) în sine, cel mai adesea un astfel de șurub este șurubul 17, pe care există un semn "ieșit". Cu toate acestea, există și alte suprapuneri, deci fiți atenți. De exemplu, pe Nissan, acesta este un șurub nu pe 17, ci pe 19. Studiați cu atenție dispozitivul și instrucțiunile pentru marca dvs. de mașină.
Pasul 2
Asigurați-vă că combustibilul începe să curgă fără bule, apoi puteți termina pomparea. Dacă bulele nu se opresc, atunci căutați aspirația. Amintiți-vă că motorul va porni numai atunci când nu există deloc bule de aer în pompa de injecție.
Pasul 3
Dacă pompa de rapel este destul de slabă, sau etanșeitatea supapei este ruptă, atunci încercați să pompați aerul folosind o pompă simplă pentru mașină, după ce ați scos furtunul din pompa de injecție. Aceste acțiuni vor crea presiune în rezervor, care pompează combustibilul și apoi intră în pompa de combustibil. Aici veți avea nevoie și de un adaptor care să închidă bine furtunul „de întoarcere”. De exemplu, faceți-o cu un compresor, dar aveți grijă să nu umflați rezervorul de combustibil.
Pasul 4
Deșurubați tuburile care sunt conectate la duze. Acestea conțin aer rezidual, deci rotiți arborele cotit cu mâna pentru a le umple sau folosiți starterul pentru a le umple. Nu uitați să aplicați tensiune la supapa de întrerupere a combustibilului. Pentru început, încercați să străpungeți aerul prin rotirea statorului fără a deconecta tuburile, dar acest lucru este plin de o descărcare completă a bateriei, deci este mai bine să scoateți tuburile.
Pasul 5
După ce apare un fir de combustibil, înșurubați cu atenție tuburile la loc. Aranjează locul de muncă, închide capota. Amintiți-vă că în acest fel nu numai că veți porni cu ușurință motorul, dar veți menține bateria, pompa de combustibil și demarorul în stare de funcționare.
