Un tren de rulare defect este întotdeauna plin de pericole. Un automobilist profesionist știe că este imposibil să conduci o astfel de mașină și ia toate măsurile pentru a elimina defecțiunile. Pe lângă roată, trebuie să scoateți și butucul. Pentru începători, această slujbă poate fi copleșitoare. Dar pentru schimbarea și repararea multor părți ale trenului de rulare, această procedură este necesară. Luați în considerare procesul de îndepărtare a butucului roții.
Este necesar
- 1) Cheie universală pentru demontarea roților;
- 2) Două taste pentru „17”;
- 3) Cheia „22”;
- 4) Un set de capete;
- 5) Jack;
- 6) Extragere articulație cu bilă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Susțineți vehiculul. De asemenea, așezați pantofi sub roțile vehiculului pentru stabilitate. Folosind o cheie universală (balonnik), smulgeți piulițele roată-butuc. Ridică vehiculul. Apoi, folosind un balonnik, deșurubați piulițele de fixare. Nu uitați să smulgeți mai întâi nucile. În caz contrar, nu le veți putea învârti când mașina este ridicată. La sfârșitul lucrului, scoateți roata și puneți-o deoparte.
Pasul 2
În timpul lucrului, veți scoate butucul împreună cu discul de frână. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți articulațiile sferice de pe suportul butucului roții. Pentru a face acest lucru, instalați dispozitivul de extragere în știfturile articulațiilor sferice. În același timp, deșurubați piulița de fixare a suportului cu o cheie „22” și apăsați știfturile superioare și inferioare. Ar trebui să se audă un sunet caracteristic, ceea ce va însemna că articulația sferică este presată afară. După aceea, slăbiți șuruburile de montare și ridicați brațul superior. De îndată ce articulația sferică superioară iese afară, ridicați butucul pentru al scoate din brațul inferior. Scoateți tracțiunea dacă vehiculul este cu tracțiune față. După o astfel de operație, boot-ul unității va trebui înlocuit. Nu uitați să scoateți furtunul de frână de pe etrier.
Pasul 3
Scoateți etrierul. Îndoiți plăcile de fixare ale accesoriului. Folosind capul de pe „17”, deșurubați cele două șuruburi de montare. Atunci scoate-l. De asemenea, puteți scoate tampoanele înainte de a scoate etrierul. Acum rămân doar butucul și discul de frână. Îndepărtați banda decorativă. Apoi deșurubați piulița butucului. Îndepărtați cursa interioară a lagărului. Deșurubați cele două știfturi de ghidare cu o cheie. Acum rămâne să scoateți discul de frână. După scoaterea discului, rămâne doar hub-ul în sine. Nu uitați să înlocuiți rulmenții și să ungeți cu litol înainte de a instala butucul.
