Demontarea butucului roții este necesară pentru a înlocui un rulment defect și necesită anumite abilități de lăcătuș și unelte speciale. În timpul instalării, rulmentul nu necesită reglare, iar lucrările de instalare pot fi efectuate independent.
Pentru a scoate butucul de pe un VAZ-2109, mașina trebuie să fie instalată pe o groapă de vizionare sau pe o zonă plană, să frâneze cu o frână de parcare și să fixeze bare sau roți de sub roțile din spate. De asemenea, trebuie să pregătiți suporturi pentru caroseria mașinii.
Unelte si echipamente
Pentru a efectua lucrări de demontare a butucului roții din față pe VAZ-2109, veți avea nevoie de următoarele instrumente și dispozitive:
- cric;
- cheie cu balon;
- cap de soclu pentru piulița butucului;
- chei pentru 12, 17 și 19;
- surubelnita;
- mandrina pentru presarea rulmentului butucului.
Secvența de lucru
Cu vehiculul staționat la sol, scoateți capacul de protecție al piuliței butucului și slăbiți piulița. Apoi folosiți capul de soclu pentru a slăbi piulița butucului și șuruburile roții. Piulița butucului este strânsă cu mare efort, așa că va trebui să folosiți un fel de pârghie pentru a o deșuruba, de exemplu, o bucată de țeavă adecvată.
Apoi ridicați mașina cu un cric și puneți o oprire sub ea. Lucrul fără sprijin este puternic descurajat. Acum puteți deșuruba complet piulița butucului și scoateți roata.
Scoaterea butucului distruge lagărul, așa că apăsați butucul doar pentru a înlocui lagărul.
Apoi scoateți discul de frână deșurubând mai întâi cele două șuruburi care fixează cilindrul de frână la articulația de direcție. Fără a deconecta furtunul de frână, scoateți întregul ansamblu de frână și suspendați-l cu un fir pe arcul arcului. Asigurați-vă că furtunul de frână nu este întins sau îndoit.
Curățați discul de frână de praf și murdărie cu o perie de sârmă. Aplicați grăsime fluidă WD-40 pe butuc și joncțiunea discului de frână. Lăsați-l să acționeze 30-40 de minute până când rugina se dizolvă. Deșurubați știfturile de ghidare și scoateți discul de frână, atingând cu un ciocan dacă este necesar, încercând să loviți mai aproape de centrul discului.
Marcați poziția șurubului excentric față de corpul tijei cu un marker și slăbiți piulițele de pe șuruburile care fixează articulația de direcție pe tijă. Scoateți șuruburile care fixează articulația sferică de articulația de direcție.
Deșurubați complet piulițele de pe șuruburile care fixează articulația de direcție pe suportul de pe stâlpul A, scoateți șuruburile și scoateți articulația din raft.
Dacă nu există o mandrină specială, puteți apăsa butucul folosind inele vechi de rulment.
Apăsați butucul din cursa interioară a rulmentului folosind o drift. Dacă o parte a inelului rămâne pe butuc, îndepărtați-l cu un dispozitiv special de extragere; există locașuri speciale pe butuc pentru aceasta.
Îndepărtați inelele de fixare de pe ambele părți ale articulației de direcție și apăsați rulmentul cu ajutorul unei mandrine speciale.
Aceasta finalizează lucrarea de demontare a butucului și de apăsare a rulmentului de pe VAZ-2109. Înainte de a instala un nou rulment pe butuc, preinstalați inelul exterior.
