Una dintre cele mai frecvente modalități de setare a contactului este prin reglarea cu un bec de 12 V. Potrivit pentru toate mașinile cu un sistem de contact cu contact. Pe mașini și sisteme cu tranzistoare sau tiristoare, tensiunea de la capetele distribuitorului nu este suficientă pentru a aprinde becul.
Este necesar
- - bec de 12 V cu fire lipite;
- - un set de sonde;
- - cheie specială pentru rotirea arborelui cotit;
Instrucțiuni
Pasul 1
Reglați unghiul stării închise a contactelor distribuitorului (UZSK). Pentru a face acest lucru, scoateți capacul întrerupătorului-distribuitor și curățați contactele cu un fișier cu un fișier, îndepărtând toate umflăturile de oxid formate. După curățare, asigurați-vă că contactele sunt plane unul împotriva celuilalt. Corectați, dacă este necesar, îndoind ușor contactul staționar.
Pasul 2
Rotiți arborele cotit până când distanța dintre contactele distribuitorului este mai mare. Scoateți șurubul care fixează grupul de contacte pe placa de rulment și introduceți un contact de 0,4 mm între contacte. Selectați poziția grupului de contacte, în care stylusul se mișcă cu forță și fixați-l strângând șurubul. Verificați jocul cu ajutorul aparatelor de măsurare 0, 35 și 0, 45 mm.
Pasul 3
Folosiți tasta specială pentru a roti arborele cotit. Dacă este absent, rotiți-l încet, împingând ușor mașina în treapta a patra sau a cincea. Nu utilizați un starter în acest scop. După stabilirea distanței necesare, valoarea necesară a UZSK este setată automat, dar numai la distribuitorii noi asamblați fără a încălca tehnologia și dimensiunile. Prin urmare, efectuați ajustări suplimentare.
Pasul 4
Scoateți firul central de înaltă tensiune de pe capacul întrerupătorului și sprijiniți-l de sol. Conectați un bec la firul de la distribuitor la bobina de aprindere. Porniți contactul: lumina va fi aprinsă atunci când contactele întrerupătorului se deschid și se sting când sunt închise. Începeți să rotiți încet arborele cotit al motorului în sensul acelor de ceasornic.
Pasul 5
De îndată ce lumina se stinge, marcați poziția glisorului pe corpul distribuitorului. De asemenea, rețineți poziția glisorului atunci când lumina se aprinde. Măsurați lungimea arcului circular de-a lungul corpului întrerupătorului. Pentru a calcula UZSK, înmulțiți pi (3, 14) cu 360 și cu diametrul corpului distribuitorului, apoi împărțiți între lungimea arcului măsurat între semne. Rezultatul va fi unghiul în grade și minute. Comparați-l cu valorile recomandate din manualul de instrucțiuni.
Pasul 6
Pentru a regla sincronizarea aprinderii (UOZ), rotiți arborele cotit astfel încât semnul de pe fulia sa să coincidă cu semnul de pe capacul de distribuție (consultați instrucțiunile de utilizare). În acest caz, glisorul distribuitorului trebuie să stea opus firului de înaltă tensiune al unui cilindru. Conectați becul cu un fir la firul de la distribuitor la bobina de aprindere, celălalt la masă. Scoateți firul central de la capacul întrerupătorului și sprijiniți-vă de sol. Slăbiți șurubul care fixează carcasa distribuitorului. Porniți contactul.
Pasul 7
Începeți să rotiți carcasa distribuitorului în sensul acelor de ceasornic până când lumina se stinge. Apoi rotiți-l încet în direcția opusă până când lumina se aprinde. De îndată ce lumina se aprinde, fixați carcasa întrerupătorului cu șurubul în această poziție. După efectuarea tuturor reglajelor, verificați rezultatul în timp ce conduceți.
Pasul 8
Încălziți motorul, accelerați la 40-50 km / h în treapta a 4-a. Cu o apăsare puternică a pedalei de gaz, ar trebui să apară ciocănituri caracteristice și ar trebui să înceapă un set sigur de viteză. Dacă nu există o detonare sonoră, rotiți distribuitorul în sens invers acelor de ceasornic 1 divizie pe scara de la baza carcasei. Dacă ciocănirile durează mai mult de 1-2 secunde, rotiți distribuitorul în sensul acelor de ceasornic cu valoarea indicată. Repetați procedura până când obțineți o detonare, care durează 1-2 secunde.
