Cum Să Tragi Un Gur

Cuprins:

Cum Să Tragi Un Gur
Cum Să Tragi Un Gur

Video: Cum Să Tragi Un Gur

Video: Cum Să Tragi Un Gur
Video: Parazitii - Cum se face (nr.8) 2024, Noiembrie
Anonim

Centurile de transmisie ale atașamentului motorului auto se întind în timp, ceea ce reduce tensiunea acestora. Acest lucru provoacă un fluier neplăcut atunci când generatorul și servodirecția funcționează.

Cum să tragi un gur
Cum să tragi un gur

Este necesar

  • - un set de chei;
  • - garaj cu groapă;
  • - cric;
  • - smirghel;
  • - lanternă;
  • - șurubelniță.

Instrucțiuni

Pasul 1

Determinați pe ce parte este servodirecția. Pentru a face acest lucru, uitați-vă la ce unitate sunt furnizate furtunurile din rackul de direcție.

Pasul 2

Conduceți mașina într-o gaură, asigurați-vă că ați acționat frâna de parcare, apoi scoateți roata din față din partea în care se află servodirecția. Când ridicați mașina, puneți o scândură sau un bloc de lemn sub brațul frontal pentru a preveni căderea vehiculului în timpul funcționării. Amintiți-vă că producătorii nu recomandă utilizarea cricului ca suport.

Pasul 3

Scoateți protecția motorului. Pentru a face acest lucru, cu o șurubelniță, scoateți toate clemele de plastic pe care este atașat șorțul, apoi cu o cheie cu șurub, deșurubați șuruburile de montare, dacă există.

Pasul 4

Luați o lanternă sau un suport cu bec și inspectați cu atenție suportul servodirecției. Găsiți șurubul de reglare. Dacă s-a acumulat multă murdărie pe unitate, curățați-o și șuruburile pe care le veți slăbi cu o perie de sârmă.

Pasul 5

Folosiți o cheie pentru a scoate șurubul balamalei servodirecției. Se întâmplă că există foarte puțin spațiu între capul acestui șurub și peretele compartimentului motorului, o cheie cheie obișnuită nu o poate deșuruba și șterge marginile de pe cap, iar o cheie cu soclu nu poate ajunge acolo din cauza înălțimii mari a capului acestei chei. În acest caz, va trebui să măcinați capul cheii cu soclu pe smirghel pentru a deșuruba șurubul balamalei, altfel nu veți muta carcasa servodirecției.

Pasul 6

Folosind o cheie cheie, rotiți șurubul de reglare până când centura este tensionată. Nu este necesar să strângeți prea mult, în caz contrar rulmentul de pe amplificatorul hidraulic va cădea rapid. Tensiunea optimă a centurii este de 5-7 kg. Poate fi determinat indirect de devierea centurii prin apăsarea mijlocului cu degetul cu o forță de aproximativ 3-4 kg. Cu o lungime scurtă, când scripetele sunt apropiate, centura ar trebui să fie presată 3-5mm, cu o distanță de aproximativ 40-50cm, centura poate fi presată 1,5-2cm.

Pasul 7

Ar trebui să se facă și un test de supratensiune. Pentru a face acest lucru, apucați centura din mijloc între scripete cu degetele, trageți și eliberați, ca o coardă pe o chitară. Dacă sunetul emis de centură a fost scurt și scăzut, atunci totul este în regulă. Dacă sunetul este lung cu o înălțime ridicată, atunci centura este strânsă în exces și este necesar să se reducă tensiunea.

Recomandat: