Spălarea servodirecției (GUR) se efectuează în timpul înlocuirii planificate a fluidului din ea. Servodirecția este spălată dacă lichidul scurs din ea este prea murdar și conține o cantitate mare de impurități străine. De asemenea, se înlocuiește atunci când lichidul drenat este tulbure.
Necesar
lichid de servodirecție, șurubelniță, recipient curat
Instrucțiuni
Pasul 1
Parcați mașina pe o suprafață plană și aplicați frâna de mână. Scoateți lichidul din servodirecție. Pentru a face acest lucru, localizați rezervorul de lichid sub capotă. Slăbiți clema furtunului de retur și deconectați-o plasând-o într-un recipient curat cu un volum de aproximativ 1 litru. Închideți gaura din rezervor. Instalați recipientul în compartimentul motorului, asigurându-l departe de piesele în mișcare și de sursele de căldură. Porniți motorul și urmăriți cum este pompat lichidul din sistemul de servodirecție. Pentru a-l stoarce cât mai mult, rotiți volanul de două ori până la stânga și la dreapta. De îndată ce lichidul nu mai curge, opriți imediat motorul. Reatașați conducta de retur.
Pasul 2
Examinați cu atenție lichidul golit: dacă este curat, atunci nu este necesară spălarea, dar dacă este tulbure și contaminat, atunci servodirecția trebuie spălată. În orice caz, umpleți servodirecția cu lichid. Pentru a face acest lucru, umpleți rezervorul prin capac până la semnul superior. Apoi, cu motorul oprit, rotiți încet volanul de la blocare la blocare. Dacă nivelul lichidului scade, completați din nou și repetați această procedură până când nivelul lichidului încetează să scadă.
Pasul 3
Porniți motorul și rotiți din nou volanul. Repetați procedura până când nivelul lichidului încetează să scadă chiar și cu motorul pornit. Dacă există zgomot străin în sistem, aerul nu este complet evacuat din acesta. Pentru a verifica acest lucru, setați volanul în poziția înainte cu motorul pornit. După oprire, lichidul ar trebui să crească în rezervor. În acest caz, continuați pomparea.
Pasul 4
Pentru a spăla servodirecția, repetați această procedură de încă două ori, asigurându-vă că lichidul drenat după pompare are o culoare și o consistență normale. Pe parcurs, verificați dacă conductele și conexiunile nu prezintă scurgeri. La sfârșitul lucrării, adăugați lichid la marca superioară a rezervorului.