VAZ 2107 are un sistem de alimentare cu combustibil a carburatorului, care constă din mai multe părți. Fiecare dintre ele are propriile sale caracteristici și funcții. Îmbunătățirea performanței carburatorului poate duce la o agilitate sporită a vehiculului și la costuri mai mici de combustibil.
Este necesar
scule, sârmă, difuzor marcat cu 4, 5, benzină
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a îmbunătăți dinamica VAZ 2107, puteți scoate arcurile din actuatorul clapetei de vid. Un dezavantaj semnificativ al acestei modificări în funcționarea carburatorului este că cantitatea de combustibil consumată va crește, aproximativ o jumătate de litru la o sută de kilometri.
Pasul 2
O altă modalitate de a crește manevrabilitatea mașinii prin îmbunătățirea performanței carburatorului este de a converti actuatorul clapetei de vid la unul mecanic. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați un fir cu un inel la capăt. Inelul de sârmă trebuie împins sub piulița care ține manetele actuatorului clapetei de accelerație. După aceea, piulița este strânsă cu forță. Această metodă nu va afecta consumul de combustibil.
Pasul 3
Puteți scăpa de accelerația neuniformă înlocuind difuzorul marcat cu 3, 5 din carburator cu unul similar, dar marcat cu 4, 5. Concomitent cu înlocuirea difuzorului, trebuie să schimbați și pompa marcată 30 cu pompa marcată 40.
Pasul 4
Dacă mașina accelerează slab, la viteze de peste 90 km / h începe să „sară”, iar motorul funcționează fără întrerupere doar la ralanti sau, dimpotrivă, la ralanti, se „sufocă”, iar în sezonul rece motorul nu începeți, mai întâi, ceea ce trebuie verificat sunt jeturile prin care combustibilul intră în carburator. Jeturile și tuburile de emulsie trebuie curățate în mod regulat de murdărie și praf, spălate cu benzină și suflate.
Pasul 5
Principalele dezavantaje ale carburatoarelor VAZ 2107 sunt asociate cu scurgerile și uzura rapidă a pieselor. Din cauza lor, apar diverse defecțiuni și defecțiuni. Pentru a evita acest lucru, carburatorul trebuie verificat periodic. Pe lângă jeturi, pompa acceleratorului și filtrul de combustibil trebuie curățate, clătite și suflate.
Pasul 6
Nu merită să verificați piesele carburatorului cu obiecte metalice. Piesele de schimb trebuie șterse numai cu țesături care nu lasă scame. În caz contrar, supapele și conductele se pot înfunda.
