Când, la nivel legislativ, cutiile de viteze automate și omologii lor mecanici au fost divorțați pe diferite părți ale baricadelor, sa dovedit că atitudinea față de ceea ce s-a întâmplat în rândul șoferilor era foarte ambiguă.
Automat sau mecanic?
Diferența evidentă în principiile conducerii unui vehicul echipat cu o cutie de viteze automată și o transmisie manuală se simte imediat ce șoferul se află la volan. Primul lucru care vă atrage atenția, sau mai bine zis sub picioare, este absența unei pedale de ambreiaj. Și maneta schimbătorului de viteze are o poziție și un curs complet diferite.
Dacă acest lucru este bun sau rău, este o conversație separată. Principalul lucru este că, în timp ce conduce într-o mașină, în condițiile de trafic în continuă schimbare, o persoană nu se gândește la acțiunile sale, ci le efectuează automat, la nivelul reflexelor.
Ce rezultă din aceasta? Da, în general, nimic special. Doar că, dacă o persoană obișnuită să conducă o mașină echipată cu transmisie mecanică și trei pedale, tradiționale pentru Rusia, intră într-o situație rutieră dificilă, va ieși destul de ușor din ea, dar din contră va fi dificilă. Adică, nu va fi posibil să se schimbe atât de ușor și nedureros de la o transmisie automată la vechea mecanică bună.
Este vorba despre reflexele notorii. Deoarece memoria motorie umană este proiectată în așa fel încât să fie activată doar într-un moment critic. Astfel, aflându-se la volanul unei mașini cu o cutie manuală clasică, un șofer care este obișnuit să conducă doar o transmisie automată va fi probabil confuz și, natural, va pierde controlul mașinii, ceea ce poate duce la un accident de circulație.
Ceea ce este permis nu este interzis
Pentru a evita astfel de situații, guvernul a decis să introducă o categorie separată pentru șoferii care conduc vehicule echipate cu transmisii automate.
Astfel, la promovarea examenului pentru obținerea permisului de conducere, un elev al unei școli de șoferi determină el însuși ce tip de mașină dorește să conducă în viitor, iar dacă alegerea sa a căzut pe un vehicul cu transmisie automată, atunci se face o notă corespunzătoare. în certificat.
Dacă în viitor șoferul dorește să schimbe mașina cu una echipată cu transmisie manuală, va trebui să treacă în plus un examen practic la conducerea unui astfel de vehicul.
Dacă examenul practic este susținut într-o mașină cu cutie de viteze manuală, nu este necesară reluarea. Astfel, un șofer care nu are marca „AT” în permisul său de conducere are permisiunea de a conduce orice autoturism din categoria corespunzătoare.
