Nu aruncați o baterie într-un depozit de deșeuri dacă funcționează defectuos. Prin aplicarea unor metode, îi puteți restabili aproape complet performanța și durata de viață.
Este necesar
baterie reîncărcabilă, electrolit, apă distilată, fier de lipit, lipit cu plumb, mastic de baterie
Instrucțiuni
Pasul 1
Examinați cu atenție bateria. Identificați daune mecanice, fisuri în cutii, posibilă scurgere de electrolit, prezența murdăriei pe suprafață. Foarte des, auto-descărcarea crescută a bateriei este eliminată prin ștergerea suprafeței dintre terminale. Nu vă grăbiți să dezasamblați bateria dacă este încărcată prost în vehicul. Verificați tensiunea și funcționalitatea curelei alternatorului, tensiunea la bornele bateriei atunci când motorul funcționează la turație medie. Ar trebui să fie în intervalul 13,8 V - 14,1 V. În caz de diferență, reglați sau înlocuiți regulatorul de rele.
Pasul 2
Efectuați un ciclu de testare - încărcați complet bateria, apoi descărcați cu un curent, a cărui valoare corespunde: I = C / 10 (A), unde C este capacitatea nominală a bateriei (A / h). încărcarea bateriei, pot apărea unele simptome care indică natura defecțiunii: 1) dacă bateria nu se încarcă bine, adică curentul de încărcare crește încet odată cu creșterea tensiunii încărcătorului, curentul, atunci aceasta este sulfarea plăcilor bateriei; 2) dacă în timpul încărcării auziți un șuierat caracteristic într-una din cutii, unul dintre terminalele bateriei se încălzește puternic, curentul de încărcare se schimbă dramatic, atunci aceasta înseamnă că într-una dintre cutii nu există contact între terminal și blocul de plăci; 3) dacă curentul de încărcare este stabilit în mod normal, dar într-una sau mai multe cutii densitatea electrolitului crește încet sau nu crește și la o oră după începerea încărcării bateriei, partea inferioară a recipientelor se încălzește, atunci aceasta este închiderea masei active a plăcilor care se sfărâmă. În parametrii normali, încărcați complet bateria, lăsați-o să se răcească aproximativ 2-3 ore, măsurați și înregistrați valoarea densității în fiecare borcan. După o zi, măsurați din nou densitatea electrolitului. În cazul unei scăderi puternice, care indică o auto-descărcare crescută, schimbați electrolitul. Pentru a face acest lucru, mai întâi încărcați complet bateria, scurgeți vechiul electrolit, clătiți bateria cu apă distilată și umpleți-o cu electrolit proaspăt. Încărcați bateria și verificați dacă auto-descărcați. Dacă este neglijabil, efectuați un ciclu de testare încărcare-descărcare pentru a evalua capacitatea acestuia. În timpul ciclului de testare, descărcați bateria până când tensiunea scade la 1,8 V. Capacitatea bateriei va fi egală cu:
C = TxI, unde C este capacitatea bateriei (A / h), T este timpul de descărcare (ore), I este curentul de descărcare (A).
Lămpile cu incandescență auto pot fi utilizate pentru descărcarea bateriei.
Pasul 3
Eliminați sulfarea plăcilor, care apare ca urmare a supraîncărcării sistematice, a utilizării apei nedistilate, a contaminării cu electroliți, a depozitării pe termen lung a bateriei în stare descărcată. Efectuați un ciclu de testare încărcare-descărcare, dar curentul de încărcare și descărcarea trebuie să fie de 25 la sută din normal. Efectuați-le până când capacitatea bateriei se apropie de valoarea nominală. Îndepărtați spuma care apare în același timp. Restabiliți contactul rupt într-unul dintre borcane. Acest lucru este posibil dacă bateria este pliabilă. Folosiți un ferăstrău pentru tăiere jumperii care conectează borcanul defect la borcanele adiacente, curățați capacul borcanului de mastic și scoateți blocul de plăci din borcan. Clătiți plăcile îndepărtate cu apă distilată. Inspectați unitatea, găsiți contactul rupt. Restabiliți contactul prin lipire cu un fier de lipit de 100-200 W. Curățați petele de lipit pe strălucire, acoperiți-le cu colofoniu sau stearină. Nu trebuie folosite lipirea cu plumb pur, tablă și alte lipituri Reinstalați blocul de plăci (respectați polaritatea), lipiți jumperii tăiați. Încălziți masticul la o stare lichidă, completați golurile dintre capac și corp.
