Fiat 500 nu este un model foarte popular pe piața rusă, dar a reușit să câștige recunoaștere în multe țări europene. Trăsăturile sale caracteristice sunt dimensiunile reduse, funcționalitatea și economia. În ultimii doi ani, producătorii au modernizat semnificativ „legenda” italiană. Să vedem ce este interesant la Fiat 500 astăzi?
Istoria modelului
Fiat 500, numit și Topolino („mouse”), este o mașină compactă care a fost produsă în Italia între 1936 și 1955. Au existat două modificări ale acestui model: Fiat 500B, produs din 1948 și Fiat 500C, din 1949.
La un moment dat, această mașină a adus multe idei tehnice progresive. Avea un motor pe benzină cu patru cilindri de 569cc, cu 13 cai putere și o cutie de viteze cu patru trepte. În total, 520 de mii de exemplare ale acestui model au ieșit din fabrică. Viteza sa maximă a fost de 85 km / h, iar consumul de gaz a fost de 5,5 litri la 100 de kilometri.
În vara anului 1957, un alt bestseller, Fiat 500 Nuova, a fost lansat. A fost prima pentru această clasă de mașini care a folosit răcirea cu aer. Motorul cu un volum de 0, 479 litri și o capacitate de 13 cai putere era situat în spate.
Fiat 500 a fost reproiectat de mai multe ori. În toamna anului 1957, a fost lansată o versiune cu un motor de 15 cai putere și o viteză maximă de 90 km / h. Interiorul a fost, de asemenea, actualizat: există geamuri laterale coborâte și un parasolar.
În 1958, Fiat 500 Sport a apărut cu un motor cu o capacitate de 21,5 cai putere și un volum de 0,5 litri. A dezvoltat o viteză de 105 km / h.
În 1960, producția Fiat 500 Nuova a fost finalizată și a apărut un break cu trei uși al modificărilor Fiat 500D și 500K Giardiniera. Avea un ampatament mai lung și frâne întărite. De asemenea, a fost produsă o versiune cargo a acestui model. În 1965, tipul de deschidere a ușii a fost schimbat - ușile au început să se deschidă în direcția mașinii. Fiat 500D a fost produs până în 1969, iar 500K Giardiniera până în 1977.
Clasicul Fiat 500 și-a făcut un nume pe piață ca o mașină practică și ieftină pentru oraș. A fost foarte popular și a devenit o mașină iconică în Europa. Timp de 20 de ani au fost produse peste 4 milioane de Fiat 500. Pe transportor a fost înlocuit cu Fiat 126.
Fiat 500 nou
Noua generație a Fiat 500 a fost introdusă în 2007 și a avut un succes imens. În 2008, un juriu internațional format din 58 de jurnaliști din 22 de țări a recunoscut noul Fiat 500 drept cea mai bună mașină a anului. În plus, mașina a primit un premiu pentru cel mai bun design al caroseriei, care a fost dezvoltat de centrul mărcii Fiat.
Deja în versiunea de bază, mașina are un sistem de frânare antiblocare și servodirecție, precum și un sistem de stabilizare și o funcție asistentă la pornirea pe o pantă.
Configurații mai confortabile sunt combinate cu aer condiționat și un magnetofon radio. Pentru o taxă suplimentară, mașina este echipată cu climatizare, senzori de parcare, faruri xenon și un sunet mai bun al radioului de cabină.
Caracteristici
Noul Fiat 500 păstrează caracteristicile exterioare ale predecesorului său clasic. În același timp, caracteristicile stilului „techno” sunt clar vizibile în corpul său. Atrage atenția și face pe plac ochilor. Corpul poate fi în două tonuri, cu multe combinații de culori.
Dimensiunile mașinii sunt mici - 3550/1650 / 1490mm. Acest hatchback cu 3 uși este antrenat pe puntea față. Fiat 500 este echipat cu trei tipuri de motoare, poate avea patru niveluri de echipamente și o listă largă de echipamente suplimentare. Producătorul oferă o garanție de 3 ani sau 100.000 de kilometri pentru aceasta.
Interiorul mașinii este realizat într-un mod modern, de înaltă calitate, din materiale bune. În ciuda dimensiunilor reduse, este destul de spațios și ergonomic. Tabloul de bord original este un cerc mare în care sunt combinate vitezometrul, tahometrul și computerul de bord. Intrarea în mașină este confortabilă, stând confortabil atât în față, cât și în spate.
Fiat 500 poate fi echipat cu un turbo diesel cu un volum de 1,3 litri și o capacitate de 75 de cai putere, precum și două unități de alimentare pe benzină: 69 de cai putere cu un volum de 1,2 litri și un nou motor cu un sistem VVT cu o capacitate de 100 de cai putere și un volum de 1,4 litri.
Motoarele 1, 2 și 1, 3 litri accelerează mașina la prima sută de kilometri pe oră în 12, 5-12, 9 secunde, iar viteza maximă este de 160-165 de kilometri pe oră. Cu un motor cu un volum de 1, 4, accelerația până la prima „sută” se realizează în 10, 5 secunde, iar viteza maximă a mașinii va fi de 182 de kilometri pe oră. Fiat 500 este un vehicul economic. Un motor de 1,2 litri nu consumă mai mult de 6,4 litri la 100 de kilometri în oraș și 4,3 litri în afara orașului; motor 1, 3 litri - 5, 3/3, 6 litri și motor 1, 4 litri - 8, 2/5, 2, respectiv.
În 2008, a fost lansată o modificare a modelului Abarth cu un motor turbo de 1,4 litri și o capacitate de 150 de cai putere. Accelerează la 100 km / h în 8 secunde.
Motoarele Fiat 500 funcționează cu o cutie de viteze manuală cu cinci sau șase trepte sau sunt agregate de o cutie de viteze robotică Dialogic cu 6 trepte. Mașina este bine controlată datorită servodirecției electrice și a suspensiei modificate.
De asemenea, designerii Fiat s-au gândit la siguranță. Chiar și în versiunea de bază a „cinci sute” există două airbaguri frontale, precum și sisteme ABS și EBD. Într-o serie de teste de impact, Fiat 500 a primit cinci stele, câștigând 35 de puncte din 37.
În 2012, pentru a 55-a aniversare a Fiat 500, a fost introdus MPV-ul compact cu cinci uși Fiat 500L.
În 2015, Fiat 500 a primit modificări de restilizare. Lista caracteristicilor echipamentului Lounge include faruri LED, un sistem multimedia cu afișaj de 5 inci și comenzi tactile, un acoperiș din sticlă, un volan din piele cu un set mare de funcții, un sistem de sunet cu 6 difuzoare.
Există două seturi de echipamente disponibile pentru Fiat 500: City și Cult. Prima opțiune prevede un sistem de climatizare cu două zone, senzori de parcare și alte opțiuni. Pachetul Cult include tapițerie din piele, acoperiș negru, afișaj color TFT în tabloul de bord.
Fiat 500 este un vehicul modern, cu un aspect dinamic și elegant, care poartă estetica strămoșului său iconic. Este convenabil și practic în condiții urbane și nu cedează unei călătorii lungi.
Recenzii proprietarului
Potrivit proprietarilor, Fiat 500 este un model subevaluat în Rusia.
Această mașină are următoarele avantaje: este compactă, agilă, economică, are o calitate și manevrabilitate excelentă, este foarte elegantă și luminoasă ca orice italian. Fiat 500 este o opțiune excelentă pentru a conduce în orașe aglomerate și zone metropolitane mari. Interiorul mașinii este original și realizat îngrijit și temeinic. Stând în mașină, starea de spirit crește. Având în vedere dimensiunea mașinii, putem spune că are un portbagaj încăpător. Fiat 500 este relativ ieftin de întreținut.
Cutia de viteze robotică Fiat 500 merită o discuție separată. Recenziile despre această cutie de viteze sunt în mare parte pozitive, în special în modul „sport”. În acest mod, „dopurile” practic nu sunt resimțite atunci când robotul schimbă vitezele, dinamica mașinii crește.
Fiat 500 are un ampatament scurt plus o suspensie rezistentă care îi oferă o manevrabilitate bună. Mașina ține cu încredere în viraje și în același timp rulează puțin.
Dintre punctele negative, șoferii care au experiență în exploatarea Fiat 500 notează că această mașină nu este pentru acei șoferi care adoră conducerea și conducerea rapidă. Are o dinamică de accelerație redusă, nu îi plac suprafețele rutiere proaste. Unii proprietari menționează ca dezavantaj interiorul destul de înghesuit al mașinii.
