Aston Martin Vanquish nu este doar o mașină sport rapidă, ci o simbioză a energiei irepresibile și a luxului. Este un adevărat stil semnat de eleganță subevaluată, cu o dinamică puternică.
Aston Martin Vanquish este legendarul supercar al celebrului producător englez Aston Martin. Este renumit pentru faptul că fiecare mașină este practic o individualitate de înaltă calitate construită manual și personalizată. Strădania companiei către ideal este evidentă în toate. Motoarele acestor vehicule sunt asamblate într-un atelier fără aer. Designul este dezvoltat de cei mai buni profesioniști din Europa. Și materialele pentru decorarea interioară sunt utilizate exclusiv naturale. Privind puțin în istoria creării mărcii, care a apărut în 1904 datorită Lionel Martin și Robert Bamford, puteți afla că primele mașini au fost dezvoltate special pentru nevoile sportivilor profesioniști. Au participat la diferite competiții din întreaga lume. Unul dintre ei a fost însuși Lionel Martin, care a câștigat prestigioasa cursă Aston cu prima mașină a mărcii sale Singer-10. Așa a apărut numele modern al companiei „Aston Martin”.
Prima generatie
În 2001, a fost lansat Aston, creat de celebrul și talentatul designer Ian Callum - legendara mașină sport emblematică Aston Martin Vanquish. A apărut ca succesorul deja învechitului Aston Martin Virage. Prima versiune a acestui supercar a părăsit linia de asamblare până în 2005. O caracteristică distinctivă a mașinii a fost designul șasiului. Datorită rigidității sale, datorită tandemului prietenos de aluminiu și carbon. Și unitatea de putere V12 de 6 litri cu 48 de supape cu o capacitate de 460 cai putere, acționată de o transmisie electrohidraulică cu 6 benzi, a fost apreciată de șoferi. Acest „cal de fier” a fost încălțat cu discuri de frână ventilate de 355 mm, în fața cărora au fost instalate 4 etriere cu piston. Văzându-l pe acest bărbat frumos, vreau să spun „Muri, dar nu acum”. Și totuși, așezat la volanul unei mașini sport de lux, te poți simți ca un adevărat James Bond.
Aston Martin învinge s
În 2004, modelul premium a fost prezentat la Salonul Auto de la Paris. Mașina elegantă a primit o unitate de putere cu o capacitate de 520 cai putere și de multe ori îmbunătățită caracteristicile aerodinamice. Restilizarea a suferit nu numai umplerea mașinii sport, ci și datele externe ale acesteia. „Botul” mașinii a fost schimbat, datorită căruia rezistența frontală a mașinii a fost redusă semnificativ. Mașina a primit un splitter nou. De asemenea, roțile au un diametru mai mare. Preocuparea a produs aproximativ 1100 de piese din acest model. Finalizarea finală a acestei versiuni este Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition cu un corp vopsit în Ultimate Black. Această serie a ieșit în cantitate de doar 50 de piese.
Un înlocuitor demn
În 2012, mașina de a doua generație a înlocuit-o. Această versiune a mașinii a fost prezentată la expoziția Concorso D'Eleganza de la Villa D'Este. Supercarul s-a remarcat prin rezistență ridicată (25% mai rigidă) și greutate mai mică (13% mai ușoară) datorită utilizării unei cantități mari de aluminiu și fibră de carbon. Unitatea de putere este echipată cu un motor V12 de 5, 9 litri, cu o capacitate de 550 cai putere. Mașina este mult mai lată, mai lungă și mai mică decât Vanquish original. Datorită acestui fapt, stabilitatea sa a crescut. Apariția a primit caracterul corporativ al preocupării. Farurile mașinii sport seamănă în mod clar cu cele ale modelului Virage. Cele din spate au fost făcute similare cu farurile de la One 77. Se pare că au decis să urmeze zicala „Tot ce este nou este bine uitat vechi”. Dar, în cele din urmă, trebuie remarcat faptul că totul sa dovedit destul de interesant. Simbioza luxului (interiorul este tapițat manual din piele de înaltă calitate și Alcantra) și caracterul practic au făcut ca această mașină să fie recunoscută și cu propriul său caracter individual. Perfecționismul este prezent în fiecare detaliu al acestui vehicul. De remarcat este sistemul excelent de 1000 de wați. Puteți conduce această renumită mașină sport cu 13 difuzoare puternice și puteți obține o unitate reală. În 2018, lansarea acestei versiuni a fost întreruptă și a fost înlocuită de noul coupe sportiv Aston Martin DBS Superleggera.
Un pic de istorie despre apariția abrevierii DB în numele modelului. În 1947, Aston Martin în ruină a fost cumpărat de antreprenorul David Brown, care a fost un fan al Lionel Martin de mult timp și un colecționar pasionat de mașini sport. David Brown a fost cel care a adăugat faimosul DB la numele modelelor care sunt încă în uz.
Versiune îmbunătățită
În 2015, a fost lansată o serie supercar îmbunătățită. Diferă de predecesorii săi în ceea ce privește puterea și viteza și este considerată pe bună dreptate cea mai bună versiune a sa din întreaga linie a acestei mașini. Aston Martin Vanquish v12 2015 Cabrio are în arsenal un motor de 568 cai putere, o transmisie automată Touchtronic cu 8 trepte. Supercarul accelerează cu o ușurință surprinzătoare la 100 de kilometri pe oră în doar 3,6 secunde. Legendarul Aston Martin continuă să fie considerat astăzi o mașină de curse, așa cum a fost acum mai bine de două decenii. Dar astăzi, timpul zboară mai repede ca oricând, iar acum această mașină sport a devenit mai frecventă pe străzile zonelor metropolitane decât pe pista de curse. Oricine poate simți Schumacher acum, trebuie doar să urce la volanul acestei mașini sport puternice. Costul său pe piața rusă este de aproximativ 25 de milioane de ruble. Însă acest lucru nu îi descurcă în niciun fel pe șoferi. Pentru fiecare dintre modelele companiei, cozile se aliniază, întinse cu câteva luni în avans. Ei bine, ce rus nu-i place să conducă repede?
Interesant este că această mașină a devenit un adevărat erou cinematografic. În filmele Casino Royale (2007) și Quantum of Solace (2008), el a jucat din nou ca principalul vehicul al legendarului James Bond. Mașina sport are, de asemenea, un merit în superioritatea individuală față de concurenți atât de serioși precum Lamborghini și Ferrari. Lansarea Aston Martin V8 a eliminat vânzările acestor două modele în Regatul Unit la zero absolut pe tot parcursul anului 1972. A fost un adevărat record pentru Aston Martin V8 pe piața auto de la acea vreme. Nu se poate spune că soarta companiei a fost fără nori. Ea tremura foarte mult în diferite momente. Dar nici falimentul iminent și nici schimbarea frecventă de proprietate nu au afectat producția acestei luxoase mașini sport. Proprietarii s-au schimbat, dar mașina a rămas. De parcă de sus cineva avea nevoie de ea. De asemenea, este surprinzător faptul că abia în 2012 mașinile Aston Martin au devenit pe bună dreptate membri cu drepturi depline la turneul de curse Le Mans. Acesta este cu adevărat un test de forță.
Astăzi compania produce mașini sport din clasa Gran Turismo și sedanuri de lux din clasa Hi End. Linia actuală include Vanquish, Rapid și DB9. Se pare că vremurile grele s-au încheiat pentru companie. Judecând după politica urmată în ultimii ani, există cu siguranță o bază pentru cel puțin 10-15 ani. Și îi place. La urma urmei, este imposibil să ne imaginăm că va veni vremea când această minunată mașină va înceta să mai fie produsă din anumite motive. Prin urmare, putem dori cu sinceritate prosperitatea acestei companii și dezvoltarea acesteia pentru mulți, mulți ani. Pe bună dreptate o merită.
