Noua modificare a Ladei rusești a dobândit numele neobișnuit XRAY și același aspect neconvențional, care este mult diferit de toate creațiile anterioare ale AvtoVAZ.
Versiunea inițială a noului crossover rus a fost Conceptul XRAY, care a fost prezentat publicului larg în 2012. Un concept complet nou al unei mașini autohtone a făcut o impresie uriașă asupra comunității pasionaților de mașini cu un design foarte interesant, similar cu exteriorul din viitor.
În versiunea finală a anului 2015, crossover-ul s-a schimbat în dimensiune - a scăzut, iar în schiță - simplificat. Acum este clasificat ca un hatchback înalt. Din decembrie anul trecut, noua mașină a fost produsă în serie și a fost planificată o acumulare cantitativă treptată. Pentru consumatorii ruși de mașini, Lada XRAY nu este încă un puzzle foarte dezvăluit, deși au deja la dispoziție rezultatele testelor noului model al industriei auto autohtone.
Apariția lui Lada XRAY
După cum sa menționat mai sus, exteriorul XRAY cu cinci uși, în comparație cu vecinii săi de pe șantier, a fost completat cu multe elemente elegante:
• sistem optic modern cu linii LED, • garnitura radiatorului cu placare cromată, care amintește de semnul „X”, • bara de protecție elegantă, protejată de jos de plastic, • optică suplimentară în formă de bumerang, • ștanțarea pe laturile laterale sub formă de raze divergente.
Salon Lada XRAY
Echipamentul interior al noii mașini nu poate fi numit luxos. Dar funcționalitatea, calitatea finisajului, confortul și minimalismul în elemente fac salonul destul de confortabil și modern. Instalarea unui computer de bord cu control tactil a îmbunătățit controlabilitatea mașinii, datorită primirii informațiilor în timp util pe ecran și confortului șoferului. Portbagajul este foarte practic, a cărui capacitate se dublează atunci când scaunele din spate sunt rabatate.
Specificații
În prezent, crossover-ul compact Lada XRAY funcționează numai pe o transmisie cu tracțiune față. În viitorul apropiat, producătorii intenționează să echipeze mașina cu tracțiune integrală. Clienților li se oferă o gamă de șapte tipuri de configurație cu trei opțiuni pentru motoare pe benzină și „mecanici” în schimbarea vitezelor. Motor cu o putere maximă de 123 CP echipat cu o noutate - o cutie mecanică robotică. Prețul de pornire este de 589 mii ruble.
