Funcționarea eficientă a unui motor diesel este posibilă numai cu arderea completă a combustibilului. Pentru aceasta, amestecul trebuie aprins la momentul potrivit. Deoarece nu există lumânări într-un motor diesel care să aprindă forțat combustibilul, cursele sale trebuie să corespundă în mod clar momentelor de alimentare cu combustibil a cilindrilor.
Este necesar
Trusă de scule, momentoscop, documentație tehnică
Instrucțiuni
Pasul 1
Curățați depunerile din carcasa de umplere a uleiului, locul în care conducta de înaltă presiune a primului cilindru se conectează la pompa de combustibil și la contorul de ore. Setați pistonul pe primul cilindru în poziția corespunzătoare sfârșitului cursei de compresie. Pentru a face acest lucru, opriți mecanismul de decompresie și aliniați semnele de pe capacul transmisiei de distribuție și de pe scripetele de acționare a ventilatorului prin rotirea arborelui cotit.
Pasul 2
Scoateți carcasa de umplere a uleiului, contorul motorului. Scoateți cele două șuruburi de montare și deconectați flanșa striată din angrenajul pompei de combustibil. Deconectați conducta de înaltă presiune de la uniunea de pe primul cilindru al pompei de combustibil. Instalați un momentoscop pe acest accesoriu, care este un tub obișnuit de sticlă cu un diametru interior de cel mult 1,5 mm. La instalarea pe uniune, trebuie evitate orice scurgere. Umpleți întregul sistem cu pompa manuală de amorsare a combustibilului.
Pasul 3
Puneți maneta de alimentare cu combustibil în poziția completă de alimentare și rotiți arborele pompei de combustibil cu o cheie până când apare în tubul momentoscopului. În acest caz, combustibilul trebuie să fie complet lipsit de bule de aer. De îndată ce un flux curat de combustibil a trecut prin tub, scurgeți o parte din combustibil din acesta și, rotind încet (cu milimetri) arborele cotit, observați momentul în care combustibilul începe să crească în tubul momentoscopului în poziția pompei arborele corespunzător momentului în care combustibilul începe să curgă în cilindru. Adică, alimentarea cu combustibil trebuie să corespundă marcajului de injecție de pe volant. Localizați găurile de pe arborele canelat care se potrivesc cu găurile de pe angrenaj. Instalați banda de conectare și plăcile de blocare. Strângeți șuruburile de fixare, apoi instalați gâtul de umplere a uleiului cu orometrul.
