O frână de mână reglată corect (frâna de mână), atunci când este strânsă cu 4-6 clicuri, ar trebui să asigure ținerea fiabilă a mașinii pe o suprafață cu o pantă de 25%. Dacă autovehiculul este blocat strângând maneta cu mai mult de șase clicuri, atunci cablul frânei de parcare trebuie strâns.
Este necesar
- - cheie de 13 mm,
- - clemă sau clește,
- - Jack.
Instrucțiuni
Pasul 1
Este mai convenabil să reglați cursa manetei frânei de mână pe lift - acest lucru economisește mult timp.
Pasul 2
În cazurile în care o vizită la o stație de service auto este imposibilă, dintr-un motiv sau altul, puteți trage singur cablul de acționare a frânei de mână pe groapa de inspecție.
Pasul 3
Pentru a face acest lucru, mașina este așezată pe o groapă de inspecție din garaj, iar maneta frânei de mână este eliberată până la capăt, iar calotele roților sunt instalate sub roțile din față de ambele părți.
Pasul 4
Apoi, folosind un cric, puntea spate este atârnată. Mai jos, sub partea inferioară a caroseriei mașinii, pe cablul frânei de parcare, piulița de blocare este slăbită.
Pasul 5
După ce ați fixat capătul cablului frânei de parcare cu o clemă sau un clește, piulița de reglare este rotită prin rotire dreaptă folosind o cheie de 13 mm, ceea ce duce la tensiune în cablu. O acțiune similară este efectuată până când roata, ale cărei plăcuțe sunt în curs de reglare, începe să se rotească cu decelerare.
Pasul 6
După aceea, cablul frânei de mână este eliberat până când roata începe să se rotească liber pe butuc. La atingerea sarcinii setate - piulița de reglare este fixată în poziția atinsă cu o piuliță de blocare.
