Auto-asamblarea motorului Izh Jupiter 5 după repararea acestuia este o operațiune crucială. Neatenția și erorile în timpul asamblării vor duce mai devreme sau mai târziu la defecțiuni în timpul funcționării sale. Cu toate acestea, atenția și observația arătate atunci când o dezasamblați vor evita majoritatea greșelilor.
Este necesar
un set de unelte de garaj
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a începe asamblarea, curățați suprafețele pieselor de la îmbinările pieselor. De-a lungul întregului proces, acordați o atenție deosebită uniformității șuruburilor de fixare, evitând distorsiunile. Ungeți bine rulmenții înainte de a apăsa. Apăsați rulmentul cu bile în jumătatea dreaptă a carterului, apoi instalați inelul de localizare în jumătatea stângă. Din partea camerei manivelei, apăsați garnitura de ulei în carter, apoi instalați al doilea inel.
Pasul 2
Introduceți inelele de localizare în canelurile capacelor camerei manivelei și apăsați rulmenții cu bile în ele și puneți inele O din cauciuc pe ele. Instalați arborele cotit stâng. Când faceți acest lucru, aveți grijă să nu deteriorați garnitura. Apăsați capacul carterului cu un ciocan și suport. Apoi înșurubați șuruburile cu șaibe de blocare. Cuplul de strângere pentru aceste șuruburi ar trebui să fie cât mai mare posibil.
Pasul 3
Introduceți arborele cotit în jumătatea dreaptă a carterului. În același mod, folosind un ciocan și un suport, apăsați în capacul carterului. După ce ați instalat garnituri de etanșare pe arborele arborelui cotit și în capacele camerei manivelei, apăsați-le înăuntru. Apoi, introduceți inelele de localizare, apăsați rulmentul cu bile în jumătatea stângă a carterului și fixați capacul carterului cu șuruburi cu strângere maximă.
Pasul 4
Pe ambele jumătăți ale carterului, strângeți șuruburile pentru fixarea capacelor camerelor pentru a le proteja de rotirea spontană. Puneți o garnitură și un capac de etanșare a arborelui cotit pe jumătatea dreaptă a carterului. Fixați-l cu șuruburi și fixați-l în același mod.
Pasul 5
Pentru a asambla grupul cilindru-piston al motorului, puneți inelele pe pistoane folosind plăci. În acest caz, blocările plăcii trebuie să coincidă cu știfturile pistonului. Instalați un inel de fixare pe șanțurile pistonului într-una dintre caneluri și un știft de piston lubrifiat cu ulei de mașină pe canelura opusă. Așezați pistonul pe capătul superior al bielei astfel încât săgeata să indice spre spate și inelul pistonului de fixare a știfturilor înainte în direcția de deplasare a motocicletei.
Pasul 6
Aliniați găurile de forare ale știftului pistonului cu bucșa superioară a bielei. Apăsați știftul pistonului folosind o mandrină și un ciocan. Apoi instalați al doilea inel pe piston. Asamblați și instalați al doilea piston în aceeași ordine. Verificați planul conectorilor înainte de a instala cilindrul. Curățați aceste avioane, instalați garnituri pe ele, puneți un suport de scândură de lemn sub pistoane. Ungeți alezajul cilindrului cu ulei. Glisați pistonul cu știfturi pe cilindru și puneți cu grijă inelele pistonului.
Pasul 7
Scoateți suportul de sub piston. Glisați cilindrul în poziție și fixați-l. În acest caz, încuietorile inelelor nu trebuie să cadă în geamurile cilindrului. Înlocuiți al doilea cilindru în același mod, apoi instalați conducta carburatorului, garnitura și capul. Strângeți elementele de fixare ale capetelor și duzei după cum urmează: în primul rând, strângeți șuruburile din mijloc până la opritor, apoi cele exterioare. Strângeți piulițele cele mai exterioare uniform transversal.
