Debitul direct este un tip de sistem de evacuare cu debit mare. Instalând o toba de eșapament directă, puteți crește puterea vehiculului și puteți obține un sunet nobil al motorului. Prin urmare, mulți proprietari de scutere, mai devreme sau mai târziu, doresc să scoată catalizatorul din toba de eșapament.
Este necesar
- - polizor;
- - burghiu;
- - un ciocan;
- - plasă sau tub cu găuri;
- - fibra de sticla;
- - vopsea rezistenta la caldura.
Instrucțiuni
Pasul 1
Mai întâi, scoateți scuturile decorative și toba de eșapament, deșurubând cele patru șuruburi. Tăiați-l de la capăt într-un cerc folosind o râșniță sau un ferăstrău pentru metal. Acum trebuie să găsiți și să găuriți punctele de sudură cu un burghiu, folosind mai întâi un burghiu subțire, apoi un burghiu mai mare. Bateți peretele din spate cu un ciocan și îndepărtați ochiurile perforate din față.
Pasul 2
Lăsați corpul de la toba de eșapament. Faceți un tub central dintr-un tub sau plasă cu multe găuri. Găurile din țeavă pot fi găurite. Folosiți fibră de sticlă pentru ambalare. Mai întâi, trebuie să fixați toate părțile tobei de eșapament cu mai multe puncte de sudură. Dacă totul funcționează bine când îl porniți, faceți o montare majoră.
Pasul 3
Realizați un dispozitiv de reținere a ochiurilor folosind un tub de dimensiuni adecvate. Sudați pe dispozitivul de fixare și introduceți ochiul în interior. Pe de altă parte, rețeaua este fixată cu un tub, care este în același timp o priză. Conduceți fibra de sticlă foarte strâns între carcasă și plasă, astfel încât interiorul tobei de eșapament să nu zboare în timp. Înfășurați conducta în sine cu azbest sau orice alt material rezistent la foc.
Pasul 4
După ce ați asamblat în cele din urmă toba de eșapament, curățați-o, degresați-o și vopsiți-o cu o vopsea specială. Se recomandă etanșarea îmbinărilor tobei de eșapament cu etanșant.
