Anvelopa este cea mai importantă parte a roții. Sarcina sa principală este de a asigura contactul normal cu suprafața drumului. Aceasta înseamnă că absoarbe orice vibrații asociate defectelor rutiere - gropi, fisuri și obiecte străine. Unul dintre principalii indicatori ai unei anvelope este nivelul presiunii interne.
Instrucțiuni
Pasul 1
În funcție de nivelul presiunii interne, anvelopele sunt împărțite în anvelope de înaltă presiune - 4,5-7,5 kg / cm2, presiune scăzută - 2-4,25 kg / cm2 și presiune ultra-mică - 0,75-1,75 kg / cm2. Principala caracteristică de proiectare a anvelopelor de înaltă presiune este un volum de aer mai mic, un număr corespunzător mai mare de straturi de cabluri și, cel mai important, o presiune internă ridicată. În plus, acestea sunt semnificativ inferioare anvelopelor cu presiune scăzută în ceea ce privește tracțiunea și absorbția șocurilor.
Pasul 2
Apariția vehiculelor pentru toate terenurile - vehiculele pentru toate terenurile - a dus la crearea de anvelope cu presiune scăzută și ultra-scăzută. Presiunea scăzută în interiorul anvelopelor contribuie la faptul că se formează un „plasture” de contact mult mai mare, datorită căruia greutatea vehiculului de teren este mai uniform distribuită pe mai multe astfel de „puncte”, ceea ce duce la o scădere bruscă în presiunea specifică de pe sol.
Pasul 3
Utilizați anvelope cu presiune foarte scăzută pe vehicule speciale pentru toate terenurile pentru terenuri off-road, mlăștinoase, drifturi de zăpadă, nisip și tundră. Unele ATV-uri cu astfel de roți sunt chiar capabile să înoate peste mici obstacole de apă. Roțile cu anvelope de joasă presiune sunt mai mari și mai scumpe, ceea ce ar putea să nu fie la îndemâna tuturor.
Pasul 4
Dacă sunteți angajat în crearea de vehicule pentru toate terenurile, atunci acordați preferință utilizării pentru a crea roți off-road - pneumatice, camere pentru elicoptere și avioane scoase din funcțiune. Atunci când acest lucru nu este posibil, utilizați camere de la camioane, ATV-uri și remorci agricole.
Pasul 5
Atașați camerele la jantele cu curele, folosind banda de transport de la mașini agricole. Avantajele anvelopelor de casă includ absența necesității unei suspensii, iar dezavantajele sunt resursa redusă și fragilitatea camerelor.
