Sistemul de injecție cu combustibil închis, care este utilizat la motoarele cu injecție, este proiectat după cum urmează: combustibilul este furnizat dintr-un rezervor de gaz, care este instalat sub scaunul din spate, printr-o pompă de înaltă presiune către injector. Acești vapori de combustibil care nu s-au ars sunt colectați prin conductă în adsorber, un dispozitiv care colectează combustibilul în exces și îl trimite prin conducte, gravitație și supapele de reținere înapoi în rezervor.
Instrucțiuni
Pasul 1
Un astfel de sistem de alimentare cu energie electrică poate economisi semnificativ combustibil. Supapa gravitațională este o „plasă de siguranță” care împiedică scurgerea gazului atunci când mașina se răstoarnă, iar supapa de reținere servește ca regulator de presiune în rezervorul de combustibil, deci în caz de defecțiune ar trebui să fie înlocuită.
Pasul 2
Pentru a ajunge la supapa de reținere, în unele mașini trebuie să scoateți rezervorul de combustibil, în altele designul vă permite să ajungeți la supapa de reținere prin simpla îndepărtare a clapei de umplere a combustibilului. Deșurubați clemele de fixare și scoateți rezervorul de combustibil.
Pasul 3
Apoi deconectați toate conductele și firele de la acesta. Deasupra este un separator cu o supapă de reținere cu două căi. Pentru a înlocui supapa de reținere, trebuie să slăbiți clemele de prindere și să deconectați conductele. Supapa este instalată în ordine inversă.
Pasul 4
Dacă proiectarea mașinii vă permite să înlocuiți supapa de reținere fără a scoate rezervorul, atunci trebuie să faceți următoarele: deșurubați clapeta rezervorului de gaz; scoateți adsorbantul și deconectați furtunul de vid de la acesta. Apoi scoateți supapa de reținere.
Pasul 5
Înainte de a înlocui supapa, aceasta poate fi verificată. Deconectați tubul evaporatorului de la supapa de reținere și conectați-l la dispozitivul care măsoară vidul. Apoi aplicați treptat un vid pe supapă. Supapa ar trebui să se deschidă atunci când presiunea atinge 1,33 kPa. Apoi, trebuie să mutați pompa de vid departe de conexiunea de vid la conexiunea de înaltă presiune.
Pasul 6
Apoi, trebuie să creșteți încet presiunea în circuitul de vid și să urmați citirile manometrului. Dacă presiunea este menținută sub 5,07 kPa, supapa este în ordine. Dacă presiunea nu se menține, atunci supapa trebuie înlocuită.
Supapa de reținere trebuie instalată în ordinea inversă a demontării.
