Într-un oraș modern, este greu de făcut fără transportul personal, deoarece cu ritmul de viață de astăzi este important să economisești timp. Cu toate acestea, prezența unei aglomerații mari de mașini pe drumuri duce la rezultatul opus. Acesta este motivul pentru care europenii trec la scutere în masă. Mult timp, motoreta a fost mai populară în Rusia. Deoarece aceste vehicule sunt similare în multe privințe, ele sunt adesea confundate sau înlocuite cu un nume pentru altul. Merită să ne dăm seama dacă există diferențe fundamentale între un moped și un scuter.
Caracteristici de design ale unui moped și scuter
Un motoret este de obicei un vehicul cu două roți, mai puțin frecvent cu trei roți, care este proiectat să parcurgă distanțe nu foarte mari. Acest tip de transport este economic, deoarece benzina se consumă minim. Cilindrul motorului nu depășește 50 de centimetri cubi, viteza maximă fiind de 50 km / h.
O caracteristică distinctivă a motoretei este absența unei cutii de viteze în ea. Puteți regla viteza folosind mânerul corect al ghidonului. Efectuând mișcări de rotație, astfel puteți adăuga gaz sau reduce viteza. Există, de asemenea, o frână din față. Pentru a pune acest vehicul în mișcare, ar trebui să îi rotiți pedalele în direcția opusă.
Structural, scuterul este o rudă a unei motociclete, dar primul este mai ușor în greutate și are un diametru al roții puțin mai mic (de la 8 la 14 inci). Cutia de viteze pentru acest tip de transport este un variator de curea trapezoidală. Cilindrul motorului este de 50-250 centimetri cubi. În consecință, scuterul poate atinge o viteză mare - 50-120 km / h.
Frâna din spate trebuie acționată cu o manetă amplasată pe ghidonul din stânga. Trotineta este acționată numai cu mâinile, adică picioarele nu iau parte la acest proces. O caracteristică specială a unui astfel de vehicul este un suport special pentru picioare - „podea”. În plus, un corp este prevăzut în construcția scuterului.
Reguli de mișcare pe un moped și un scuter
Popularitatea mopedului nu este legată doar de costurile sale bugetare. Avantajul este faptul că vă puteți deplasa fără a avea o licență și fără a trece printr-o inspecție tehnică. Totuși, în același timp, nimeni nu îl scutește pe șoferul mopedului de cunoștințele regulilor de circulație. Mopedul este echivalat mai mult cu bicicletele decât cu motocicletele. Prin urmare, pe un moped, nu ar trebui să vă deplasați în fluxul general de mașini, ci foarte aproape de marginea dreaptă a drumului sau de-a lungul unei piste de biciclete.
Un scuter este un tip de motocicletă. În prezent, se elaborează o lege pentru a revizui restricțiile de vârstă la conducerea unui scuter, precum și pentru a obține drepturi obligatorii.
Care sunt diferențele dintre un scuter și un motoret
Astfel, pot fi identificate următoarele diferențe între un scuter și un moped:
- designul celui de-al doilea seamănă cu o bicicletă, iar primul - o motocicletă;
- scuterul are o capacitate mai mare a motorului, dezvoltă și o viteză mai mare;
- un scuter este un vehicul cu două roți, iar un moped poate fi atât cu două roți, cât și cu trei roți;
- scuterul are un variator de curea trapezoidală folosit ca cutie de viteze;
- motoreta nu are cutie de viteze, iar viteza este controlată cu ajutorul mânerului volanului;
- pentru a conduce un scuter, drepturile nu sunt încă necesare, cu toate acestea, se ia deja în considerare un proiect de lege privind introducerea restricțiilor și drepturilor pentru conducerea unui astfel de vehicul;
- pentru a conduce un motoret, nu este nevoie să aveți o licență.
