Uleiul de motor reduce pierderile de frecare ale puterii motorului, reduce uzura pieselor de frecare, le răcește suprafețele și îndepărtează produsele de uzură. Prin urmare, în timpul funcționării mașinii, aceasta este contaminată treptat cu depozite de carbon, praf și particule metalice. Din acest motiv, uleiurile auto ar trebui schimbate periodic. Procedura și termenii pentru înlocuirea sa sunt definite în manualul de utilizare.
Necesar
- - chei;
- - ulei de motor;
- - recipient pentru colectarea uleiului.
Instrucțiuni
Pasul 1
Schimbați uleiul pe motoarele Peugeot cel puțin o dată la 6 luni. Este recomandabil să schimbați filtrul în același timp, dar, în orice caz, faceți acest lucru cel puțin o dată pe an. Imediat înainte de înlocuire, încălziți motorul la temperatura de funcționare, așezați mașina pe o groapă de inspecție sau pe un pasaj superior. Dacă sunt absente, atârnați roțile din față ridicând Peugeot și plasând suporturi speciale sub brațele suspensiei.
Pasul 2
Opriți mașina și acționați frâna de mână. Asigurați-vă că vă asigurați prin înlocuirea suporturilor fictive sub roțile mașinii. Când ridicați vehiculul, nu îl așezați pe ulei, cutie de viteze, cadru secundar sau puntea spate.
Pasul 3
Scoateți scutul care protejează carterul motorului. Pentru a face acest lucru, ajungând în partea de jos a mașinii, deșurubați șuruburile de fixare. Așezați un recipient pregătit sub dopul de scurgere pentru a colecta uleiul uzat. Deșurubați dopul de scurgere situat pe carterul motorului și așteptați până când uleiul vechi este complet golit în recipient. Deschideți capacul de umplere sau scoateți joja pentru a accelera procesul.
Pasul 4
Vă rugăm să rețineți că uleiul uzat poate fi fierbinte și poate provoca arsuri dacă intră în contact direct cu acesta. Respectați reglementările de mediu atunci când le eliminați. După ce scurgerea este completă, curățați bine dopul și tubul de scurgere și inspectați inelul O. Dacă este deteriorat, înlocuiți-l. Strângeți dopul de scurgere cu un cuplu de 30 Nm.
Pasul 5
Analizați starea uleiului scurs. Pentru a face acest lucru, scufundați degetul mare și arătătorul în el, scoateți-le și frecați-le împreună. Dacă se simte prezența granulelor sau a particulelor de metal, atunci se vor produce deteriorări ale rulmenților. Picăturile de lichid de răcire (apă sau antigel) sau nuanțele gălbui indică o depresurizare a garniturii de cap. O culoare închisă indică necesitatea urgentă de a o înlocui, ceea ce faceți.
Pasul 6
Deschideți capacul de umplere dacă nu ați terminat deja. Umpleți până la nivelul corect cu ulei de motor nou, care respectă instrucțiunile de utilizare. Verificați nivelul acestuia cu o jojă. Umpleți ulei nou încet, verificându-l constant nivelul, deoarece este nevoie de timp pentru a se scurge în carter.
Pasul 7
Închideți capacul de umplere a uleiului și reintroduceți joja. Porniți motorul și lăsați-l să meargă la ralanti timp de 10 minute, apoi opriți-l din nou. Așteptați încă 5 minute pentru ca geamul să fie lubrifiat de la motor la carter. Verificați nivelul acestuia cu o jojă. Având în vedere că, în timp ce motorul funcționează, acesta este distribuit uniform pe unitatea de putere și umplut filtrul, nivelul său va scădea. Adăugați ulei de motor la nivelul corect.
