Schimbarea uleiului este unul dintre punctele importante ale întreținerii de rutină a mașinii. Uleiul de motor este utilizat pentru a lubrifia piesele rotative și de frecare din interiorul motorului și funcționează în condiții agresive. Acesta trebuie să mențină vâscozitatea necesară în diferite condiții de funcționare și sarcini ale motorului. În timp, uleiul își pierde proprietățile și trebuie înlocuit. Programul de schimbare a uleiului depinde de tipul de ulei, de starea motorului și de condițiile de funcționare. La mașinile VAZ, schimbările de ulei trebuie făcute, în medie, la fiecare 5000 de kilometri. Tipul de ulei trebuie selectat conform manualului de instrucțiuni. Schimbarea prematură a uleiului poate duce la deteriorarea unității de putere, până la revizie.
Este necesar
- - cheie hexagonală în formă de L pentru dopul de scurgere;
- - o cheie pentru deșurubarea filtrului de ulei;
- - tasta „13”;
- - recipient pentru ulei uzat;
- - filtru de ulei nou;
- - ulei de motor;
- - o cârpă;
- - mănuși.
Instrucțiuni
Pasul 1
Puneți frâna de mână pe vehicul. Deschideți capota și deschideți capacul de umplere.
Pasul 2
Coborâți la gaura de observație. Îndepărtați protecția împotriva stropirii rezervorului (dacă există). Se montează de obicei pe patru șuruburi cu dimensiunea la cheie de „13”. Curățați dopul de scurgere. Pentru murdăria încăpățânată, folosiți o perie de sârmă.
Pasul 3
Luați un recipient de ulei uzat pregătit și așezați-l sub dopul de scurgere. Folosiți o cheie în formă de L pentru a deșuruba cu grijă ștecherul. Aveți grijă, uleiul scurs are o temperatură de cel puțin 60 de grade, lucrați cu mănuși! Lăsați uleiul să se scurgă complet din orificiul de scurgere al vasului de ulei.
Pasul 4
După scurgere, îndepărtați uleiul rămas cu o cârpă și înșurubați bine ștecherul în poziție. Instalați dispozitivul de protecție împotriva stropirii rezervorului. Următoarele operații sunt efectuate de sus în compartimentul motorului.
Pasul 5
Deșurubați filtrul de ulei cu o cheie specială. Lăsați uleiul rămas să se scurgă și scoateți filtrul folosit. Curățați locul în care filtrul de ulei este atașat de resturile de ulei uzat. Luați un filtru nou și umpleți-l o treime cu ulei de motor curat. Apoi acoperiți cu atenție inelul O al noului filtru cu ulei curat. Înșurubați noul filtru fără a utiliza un instrument. Strângeți mâna.
Pasul 6
Instalați o pâlnie în gâtul de umplere. Umpleți cu ulei nou la 3 mm sub marca „MAX” de pe jojă. Înșurubați capacul de umplere. După umplerea cu ulei curat, porniți motorul și lăsați-l să meargă la ralanti câteva minute. În timp ce motorul funcționează, verificați dacă există scurgeri de ulei din dopul de scurgere și din filtrul de ulei. Opriți motorul, verificați nivelul uleiului, adăugați ulei dacă este necesar, strângeți ștecherul și filtrul.
