De regulă, se formează încuietori de aer în sistemul de răcire al unei mașini după înlocuirea antigelului, deoarece pot exista spații în ea care nu sunt umplute cu lichid de răcire. Aerul blocat îi blochează circulația și determină supraîncălzirea motorului. Pompele moderne de apă sunt în general capabile să elimine aerul din sistem, dar dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci este necesară intervenția.
Necesar
Şurubelniţă
Instrucțiuni
Pasul 1
Sarcina de a scoate dispozitivul de blocare a aerului este ușurată prin căutarea acestuia în cel mai înalt punct al sistemului de încălzire, deoarece aerul poate fi acolo doar. Deschideți capota și după ce motorul s-a răcit, scoateți capacul din rezervorul de expansiune.
Pasul 2
Deschideți complet supapa radiatorului încălzitorului. Dacă sunteți proprietarul unui VAZ, slăbiți clema conductei superioare a aragazului, apoi glisați conducta și scoateți aerul prin orificiu. De îndată ce antigelul începe să curgă, puneți totul la loc și strângeți clema. Următorul pas este de a elibera strângerea clemei pe conducta galeriei de admisie, care este situată chiar sub carburator. Aici, dispozitivul de blocare a aerului este îndepărtat în mod similar.
Pasul 3
La autovehiculele echipate cu motoare cu injecție, blocările de aer sunt expulzate prin deconectarea duzei de pe ansamblul clapetei de accelerație utilizând o tehnologie deja cunoscută. Trebuie să finalizați scoaterea dispozitivului de blocare a aerului adăugând lichid de răcire în rezervorul de expansiune.
Pasul 4
Este mai ușor să turnați antigel prin conducta superioară a aragazului cu robinetul deschis. Se toarnă antigel până când curge din aragaz. Puneți conducta la loc și nu va fi loc pentru dopul din conductă.
Pasul 5
Pe măsură ce motorul se încălzește, adăugați lichid de răcire după cum este necesar. Apoi, trebuie să conduceți roțile din față la o anumită înălțime (puteți pe bordură) și să adăugați antigel. Lăsați motorul să funcționeze pentru a se încălzi și deschideți robinetul aragazului, apoi setați turația motorului în intervalul 2000-2500. În același timp, strângeți puternic și desfaceți conductele superioare de la radiator. Puteți finaliza această manipulare atunci când se aude un sistem antigel în sistem.
