Dacă bănuiți că radiatorul se scurge, efectuați imediat un test de presiune într-un atelier. Dacă defectul este evident, puteți scoate în mod independent radiatorul și îl puteți lua pentru reparare.
Este necesar
- - cheie
- - șurubelnițe
Instrucțiuni
Pasul 1
Scoateți protecția caroseriei din compartimentul motorului și scurgeți lichidul de răcire. Deconectați furtunurile și picioarele de cablu situate pe întrerupătorul termic al ventilatorului de răcire de la radiator și scoateți dopurile acestui ventilator.
Pasul 2
Pentru modelele cu motoare cu 4 și 6 cilindri, scoateți șuruburile de fixare de pe ambele părți ale radiatorului. Apăsați-l ușor înapoi și scoateți-l cu ventilatorul.
Pasul 3
Pe modelul cu motor cu cinci cilindri, scoateți protecția superioară a radiatorului. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile, scoateți-le din suporturile din față. Îndepărtați conductele de lichid de răcire din partea superioară și inferioară a radiatorului. Apoi deconectați tubul mic care se potrivește cu vasul de expansiune de pe radiator.
Pasul 4
În partea dreaptă a radiatorului, deșurubați complet partiția de fixare, montarea de jos. Scoateți radiatorul trăgându-l în sus.
Pasul 5
În unele variante de echipare (răcire îmbunătățită, cuplaj de remorcare, aer condiționat), motorul cu cinci cilindri este echipat cu un radiator de apă suplimentar situat direct în fața motorului și conectat în paralel cu radiatorul principal. Pentru demontare, scoateți protecția inferioară a compartimentului motor.
Pasul 6
Scurgeți lichidul de răcire și deconectați furtunurile de lichid de răcire de la radiator. Pe supliment, scoateți piulițele de fixare.
Pasul 7
Pentru a scoate furtunurile folosind o șurubelniță, slăbiți clemele deșurubate. Cu ajutorul cleștelui, strângeți clemele arcului de pe ambele „urechi” până se opresc. După îndepărtarea furtunurilor, slăbiți capetele strânse cu o șurubelniță. Pentru a face acest lucru, introduceți-l între duză și furtun și mișcați-l ca o manetă.
Pasul 8
Dacă trebuie instalate furtunuri noi, glisați-le în duze cât mai adânc posibil pentru a nu aluneca. Când strângeți clemele cu șurub, nu folosiți prea multă forță pentru a evita dezlipirea firelor.
