În timpul funcționării mașinii, uneori apar situații neplăcute asociate cu o oprire bruscă a motorului. Există mai multe motive pentru o astfel de defecțiune. Printre acestea: defecțiuni ale sistemului de alimentare cu combustibil, defecțiuni ale echipamentelor electrice, defecțiuni ale sistemului de aprindere.
Necesar
- - bujie de rezervă;
- - lumina de control.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a determina cauza opririi bruște a motorului, primul pas este să verificați cantitatea de combustibil rămasă în rezervorul de benzină. Dacă nivelul benzinei este suficient pentru pomparea acestuia în sistemul de alimentare cu energie de către pompa pe benzină, atunci se verifică funcționalitatea pompei pe benzină și debitul filtrului de combustibil.
Pasul 2
După ce se asigură că benzina este alimentată cu injectoare, acestea încep să verifice starea sistemului de aprindere. Un cablu de înaltă tensiune este îndepărtat de la orice bujie a motorului și la acesta este conectat un bujie de rezervă, cunoscut ca fiind bun. Apoi, reglați maneta schimbătorului de viteze la poziția neutră și strângeți frâna de parcare, porniți contactul și porniți demarorul.
Pasul 3
Dacă nu există descărcare de scânteie pe contactele bujiei în timpul pornirii motorului, atunci firul central este îndepărtat de pe capacul întrerupătorului-distribuitor, la care este conectată scânteia de control, iar motorul este pornit din nou cu starterul. Când se observă o descărcare de scânteie între contactele lumânării, acest fapt indică o defecțiune a capacului „distribuitorului”. Dar dacă nu există scânteie, verificați alimentarea cu curent a bobinei de aprindere cu o lampă de control.
Pasul 4
Dacă lampa de testare nu se aprinde în momentul conectării sale la lema "30" a bobinei de aprindere inductivă, atunci se verifică integritatea siguranțelor.
Pasul 5
În cazurile în care acțiunile de mai sus nu au dat un rezultat pozitiv și nu au ajutat la identificarea unei defecțiuni a sistemului de aprindere, ar trebui să solicitați ajutor unui specialist în service auto.
