Dacă o dată, la pornire, demarorul „refuză” să întoarcă motorul în stare bună cu o baterie încărcată bine, atunci, cel mai probabil, motivul pentru aceasta stă în demarorul în sine. Mai precis - în defecțiunea releului de tracțiune sau a periilor.
Necesar
- - surubelnita;
- - fire cu rezistență redusă;
- - menghină și indicator luminos pentru 12 V.
Instrucțiuni
Pasul 1
Începeți prin a scoate starterul. Apoi fixați-l cu grijă în menghina pregătită. Apoi, cele două fire trebuie conectate la terminalul inferior și la carcasa starterului și apoi conectate la terminalele bateriei. Un bun starter va începe să funcționeze imediat. În acest caz, trebuie să verificați releul de tracțiune și, în cazul unei defecțiuni, acesta trebuie înlocuit.
Pasul 2
Este posibil ca starterul să nu se rotească. Motivul pentru acest lucru trebuie căutat în înfășurări și perii. Pentru a stabili un „diagnostic” precis, ridicați periile neizolate, deconectați cablul bobinei de șunt de la suportul periei neizolate, apoi, după deșurubarea șuruburilor de fixare, scoateți suporturile de perii izolate.
Pasul 3
Apoi, conectați-vă la carcasa starterului și la orificiul de înfășurare a firului de la indicatorul luminos. Nu uitați că demarorul trebuie conectat la baterie în acest moment. Cu o înfășurare funcțională, nedeteriorată, lumina se va aprinde.
Pasul 4
Ancora este verificată pentru închiderea între ture la un suport special. Diagnosticul poate fi omis dacă, la demontarea și demontarea demarorului, mirosiți izolația arsă. În acest caz, există o singură ieșire - înlocuirea demarorului. Dar să presupunem că înfășurările sunt intacte. Apoi verificați periile de pornire folosind același picior indicator, conectându-l la suportul periei izolat și la masă. Piesele defecte trebuie înlocuite.
Pasul 5
Dacă demarorul inclus nu este capabil să acționeze motorul, cel mai probabil este de vină bendixul. Trebuie înlocuit cu unul nou. Un starter greu de derulat, lămpile de întunecare de pe tabloul de bord înseamnă că acesta „preia”. În acest caz, ar trebui să verificați contactele și tensiunea bateriei. Dacă totul s-a dovedit a fi în bună ordine, atunci scoateți și demontați demarorul. Dacă problema este prea mare de frecare, schimbați bucșele. De asemenea, este posibil să existe o defecțiune a înfășurărilor.
