Conform statisticilor, aproximativ 50% din mașinile vândute în kilometrajul pieței secundare nu corespund cu cea reală. Datele vitezometrului sunt pur și simplu răsucite. Și nici măcar nu oprește faptul că vitezometrele au devenit electronice și orice interferență cu citirile lor poate afecta negativ întregul sistem de informații al mașinii.
Instrucțiuni
Pasul 1
Dacă bănuiți că datele privind kilometrajul de pe bordul mașinii nu corespund cu cele reale, acordați atenție poziției numerelor. Ar trebui să fie nivelate și în linie dreaptă, să nu sară în sus și în jos. Acest lucru este adevărat dacă vitezometrul este mecanic.
Pasul 2
Acordați atenție dispozitivului atunci când conduceți. Dacă numerele vitezometrului sunt răsucite inegal, atunci acesta este, de asemenea, un semn al unei rulări nerealiste a mașinii.
Pasul 3
Uită-te la volan. Pe baza practicii, volanul din piele are scuturi după aproximativ 130.000 de kilometri, cel din plastic începe să se uzeze puțin mai devreme. Deci, dacă vi se arată o mașină cu doar 80.000 de kilometri pe vitezometru și volanul este uzat, atunci putem presupune în siguranță că datele vitezometrului au fost răsucite.
Pasul 4
De asemenea, acordați atenție plăcuțelor pentru pedale, care tind să se epuizeze și la kilometraj ridicat și, cu cât kilometrajul este mai lung, cu atât sunt mai uzate.
