În ciuda dificultăților economice din perioada post-sovietică, Rusia continuă să-și dezvolte construcția de aeronave. Unul dintre ultimele modele introduse este Sukhoi Superjet 100.
Aeronava a fost dezvoltată de Sukhoi Civil Aircraft, succesorul faimosului birou sovietic de design. Această organizație este implicată în dezvoltarea de aeronave civile. Biroul său central este situat la Moscova și el însuși face parte dintr-o exploatație aeriană mai mare, care include și producători de avioane militare.
Decizia de a începe proiectarea unui nou avion de pasageri, care era necesară pentru a umple nișa aviației regionale cu aeronave interne, a fost luată în 2000. Doi ani mai târziu, specialiști străini au fost implicați în dezvoltarea părților interne ale aeronavei, în special motoare, pentru a spori competitivitatea viitoarei aeronave.
Pentru a asambla noua aeronavă, a fost înființată o ramură de producție în orașul Komsomolsk-on-Amur. Asociația de producție a aviației Gagarin, situată tot în Komsomolsk-on-Amur, a participat la fabricarea ambelor prototipuri și la modificarea finală a aeronavei. La facilitățile acestei întreprinderi a fost efectuată o parte semnificativă a lucrărilor de ajustare.
În 2007, aeronava era pregătită pentru lansări de test. Au fost efectuate la locul de producție - în Komsomolsk-on-Amur. Ulterior, proiectarea aeronavei a fost recunoscută ca fiind de succes. El a primit toate certificatele necesare deja în 2008. Anul următor, noul avion de linie rus a fost expus la celebrul show aerian din Franța. Deja în 2011, prima aeronavă a fost achiziționată de o companie aeriană rusă pentru zboruri regulate.
Trebuie remarcat faptul că nu toate piesele Superjet au fost fabricate în Rusia. Unele sunt furnizate din SUA de către Honeywell. Iar producția de sisteme informaționale a fost încredințată concernului francez Thales Group.
